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　　企业与网约货车司机之间存(🛍)在用工事实、(🎍)构成支配性劳动管理的，应当认定存在劳动关系——某运输公司诉杨某劳动(dòng )争议案

　(🈷)　关税政策(cè(⬜) )让美国受“内伤”

　　活动现场。　谈起(qǐ ) 摄

　　尽管美国政府声称实施关(guā(🍒)n )税政策旨在保(🐢)护本土(tǔ )产业(🖐)，但从实际效果(guǒ )看，关税政策已迅速引发连锁反应，波及供应链、消费品价(🚎)格以及中小企(🚔)业运营。

　　5月3日，游客在上海新天地街头一边看书、一边享受户外生活(huó )。今年“五一”假期(🕯)(qī )天气晴好，市(📼)民游客(kè )出游热情高涨，上海(hǎi )的著名旅游景点、网红打卡点人(rén )流如织(⛪)。中新社记者(zhě(✉) ) 殷立勤 摄

　　(☕)法院生(shēng )效裁判认为，某物业公司在操作电动门时未能为冯某安全通过留(🦀)下足够时间，致(😅)冯某通过时受伤，对损害发生承担主要责任，冯某自身存在未安全(quán )操控电动车的行为，对(💏)损害发生承担(🌚)次要(yào )责任。根据人力资源社会保障部等十部门《关于开展(zhǎn )新就业形态就(🤜)业人员(yuán )职业(😜)伤害保障试点(🔃)工(gōng )作的通知》及《上海市新就业形态就业人员职业伤害保障试点实施办法(🌺)》等规定，冯某系(😼)提供外卖配送劳动并获得报酬的新就业形态人员，其在工(gōng )作期间受伤，被认定(dìng )属于职(🖥)业伤害。职业(yè(🧡) )伤害保障具有社会保险性质，而某物业公司的侵权责(zé )任，属于第三人侵权(🎚)(quán )损害赔偿范(⏸)畴，该两(liǎng )种制(🙌)度的特点和功能不同。冯某已获得的职业伤害保障待遇赔偿项目为一次性(🌎)伤残补助金及(👘)鉴定检测费，系其基于该市某区劳动能力鉴定委员会鉴(jiàn )定的因职业伤害致残(cán )程度十(😙)级所获得的赔(🐛)(péi )偿；冯某提起诉讼向侵权人主张残疾赔偿金等，该项(xiàng )侵权赔偿责任不(✊)因冯(féng )某已获(🈴)得职业伤害保(bǎo )障待遇而减轻或者免除。综上，依法判定某物业公司承担冯某损害相应比(🐨)例的赔偿责任(🏏)，其余部分由冯某自行承担。

　　会议现场。　上海市基督(dū )教两会供图

　　一审(shěn )法院判决某物业公司(✍)(sī )赔偿残疾赔偿金等；某物业公司不服，提起上诉。二(èr )审法院判决驳回上(➿)诉(sù )，维持原判(⛓)。

　　法(fǎ )院生效裁判认为，本案主要争议焦点为某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中(😄)华人民共和国(🥙)劳动合同法》第七条规定：“用人单位自用工之日(rì )起即与劳动者建立劳(láo )动关系”，据此，人(rén )民法院应当(😗)根据用工事实认定企业和劳动者的法律关(guān )系。而劳动关系的本(běn )质特征(🕦)是支配性劳动(🔸)管理。本案中，其一，某运输公司确认杨某在某平台注册的账号须选择该公司绑定，并经公司(🚧)审批。杨某在工(Ⓜ)作过程中需要服(fú )从某运输公司安排，某运输公司存在对杨(yáng )某进行扣罚等劳动管(guǎn )理(🔷)行为。杨某对运(🐴)输任务、运输价格均不具有自主决(jué )定权。其二，某运输(shū )公司与杨某按月(🐤)结算工资，某运(📒)输公司确认杨某基本每天都有接单，相关运输收入构成杨某主要经济来源。其三，杨某从事(🍴)的是混凝土运(🗜)输工作，属于某运输公司的业(yè )务组成。综上，某运(yùn )输公司与杨某之间存(cún )在用工事实，构(🔋)成支配性劳动(🆔)管理，应当认定双方存(cún )在劳动关系。

　　当(dāng )日，“全球服务商计划”服务生态(📊)共建系列活动(🍙)——“高质量出海大会”在上海静安区举行。静安区委副书记、区长翟磊表示，当前，全球产业(💐)链(liàn )供应链加(🥑)速重构，越(yuè )来越多企业走出国门(mén )。静安区正主动对接(jiē )上海企业出海“总门户”建设，以“全(🔋)球服务商”计(jì(🖊) )划为战略抓手，助力(lì )企业高质量“走出去”。