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　　无理由退货服(fú )务规范国家标(🧖)准

　　斯洛称，五月，数(shù )以千计的美(🍄)国企业，无论规模大小都将(jiāng )面临库(🛎)存补货的压力，消费者很快将面对货(🎙)(huò )架空置与物价飙升的双重困境。

　　5月(yuè )3日，游客在上海(🍑)市徐汇区武康路街头，等待有序穿越(🗯)马路。今年“五一”假期天气晴好，市民游(🔈)客出游热情高涨，上海的(de )著名旅游景点、网红打卡点人流(🤟)如织。中新社记者 殷立勤 摄

　　在深(🍲)圳，这只(zhī )是个开始，继首批30个应用场(⛪)景成功对接后，深圳国资系统正在全面梳理市属国企200多(duō )个潜在场景。第二批50个精选场景即将(🐩)推(tuī )出，为更多民营企业提供宝贵的(😗)实测机会。

　　港口卡车运输协会首(🎴)席执行官马特(tè )·施拉普表示，关税政策若继续下去，将严(🙏)重影响整个物流行业，“卡车公司(sī )将(🧣)失去业务，仓库也没有存储业务，甚至(🔟)连(lián )码头装卸工也没有那么多工作了”。

　　裁判结果及理由

　　作为民营经济总(zǒng )量连续多(🤡)年领跑全国的省份，广东的民(mín )营企(😵)业面临哪些发展困境？地方政府如(💔)何精(jīng )准施策助企纾困？在培育新质生产力和(hé )突破“卡(🧤)脖子”技术方面又有哪些创新(xīn )举措(❄)？带着这些问题，我们的记者在深圳(📶)等地进行了调研采访。