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　　海太长江隧道(dào )位于江苏省长江入海口区域，它横穿江底，连接起江苏南通(tōng )海门与苏州太仓。过江隧道(😏)长(😟)11.185公(🚺)里(🈹)，其(🌏)中(🎙)盾(dùn )构隧道段长9315米，这也是目前世界上最长的公路水下盾构隧道(dào )。现在，工程正在稳步推进，施工情况如何？

　　在核心施(shī )工区，并没有很多施工人员。其实，这里掘进主要是靠这台(tái )“江海号”盾构机。它于今年4月9日正式开启穿江作业，经过(guò )20多天的推进，现在已掘进到200米，目前以每天(tiān )10米(🍕)的(🏵)速(🔱)度(👌)，稳(🍾)步(🛴)(bù )向前推进，现场还能听到盾构机掘进的轰鸣(míng )声。

　　丽阳枢(shū )纽工程一期围堰已全面完成

　　韧性来自“刚需”——依托门类齐全、体系完整的现代工业体系，中国(guó )产品是国际市场上的“抢手货”。

　　多个品类商品涨价

　　韧性来自“刚需”——依托门类齐全、体系完整的现代工(📪)(gō(🧥)ng )业(💇)体(🎤)系(🏂)，中(🀄)国(🕓)产品是国际市场上的“抢手货(huò )”。

　　策划丨(shù )刘峻廷

　　这位美国姑娘@BeeRose in China已经移居中国生活(huó )六年了，她在自己的社交媒体账号上分享了许多自己在中国(guó )的所见所想。

　　更快、更好、更智能，源自稳固的制造业(yè )基础和完整的产业链供应链体系。

　　“朋友圈”越变越大(dà )的同时(🌄)，晋(🎶)江(🥜)的(🍃)纺(✡)织(🚌)鞋服企业也在积极求变(biàn )，从原辅料供应(yīng )、设计再到生产，都有涉及，不只是出口成(chéng )品，还能出口“供应链”。与此同时，针对新兴市场不同的(de )特点，企业出口方式也变得越来越灵活。