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　　会(🎵)议(🚍)现场。　上海市基督教两会供图

　　在深圳，科技型民营企业占比超过70%。他们普遍面临一个问(🤡)题：缺(🏬)(quē )少实际应用场景的验证。研发方向容易偏离市场需求，技术改进也缺乏有效数据支撑。今年3月(🤚)初，深圳(🤗)宣布开(kāi )放30个国资场景给人工智(zhì )能方面的企业，已经帮助109家企业(yè )对接成(chéng )功。这家(💲)公司也(😉)想(🐰)进入国资场景。提出申请后的第三天(tiān )，就得到了通知。

　　自1980年代进入中国市场以来，书赞(zà(🤟)n )桉诺始(🚣)终与中国经济同步发展。从早期的木浆贸易商，到如今成为提供“创新、低碳”解决方案的产业伙(🚈)伴，其战(🚨)略转型紧扣中国高(gāo )质量发展脉搏。马欣荣强调，中(zhōng )国市场(chǎng )的独特优势体现在四方(🚲)面：规(🚊)模(🥒)庞大的中产阶层、持续(xù )提升的教育质量、完善的创新生态系统，以及政府对科(kē )技创业(😁)的强力(📲)支持。

　　美国玩具协会近期对400多家企业(yè )的调查显示，超过80%的受访企业因关税影响，正在推迟(💺)或(huò )取(🚜)消订单；近五成受访(fǎng )企业认为，关税政策将导致它们(men )在数月(yuè )内破产。

　　《贸易战：(🍫)集装箱(🌖)不(💝)会说谎》一书的作者(zhě )劳瑞·拉罗科表示，未来几个月，美国消费者还将面临(lín )更大范围的涨(🚵)价和更(⛴)多商品的短缺。

　　关于保险赔偿(cháng )金不足部分的赔偿义务主体。根据张某在某订餐平台的(de )骑(🥙)手基础(🥣)档案信息载明其所在的“代理商”为某物流公(gōng )司，某(mǒu )物流公司向张某发放工资等事实(🌽)，应当认(🎬)定(🤷)张某接受某(mǒu )物流公司劳动管理，交通事故发生时张某系执行某物流(liú )公司工作任务；某(🚙)物流公(♋)司对保险赔偿金不足部分向陈(chén )某承担赔偿责任。

　　企业与网约货车司机之间存在用(yòng )工(🔘)事实、(💈)构成支配性劳动管理的，应当认定存在劳动关(guān )系——某运输公司诉杨某劳动争议案(🆔)

　　上(🎾)海市基督教两会副(fù )秘书长郭峰从“上海是近代基督教爱国主义思潮的重要(yào )策源地、上海(😫)是具有(👝)卓越领导才能的基督教领袖的汇聚(jù )之地、上海是建立地方基督教爱国组织的先行者、上(🚼)海(hǎi )是(🎽)基督教界爱国爱教见证的引领示范地、上海是三自爱(ài )国运动(dòng )的重要人才培养输(⛑)送基地(⏲)”五个方面，剖析上海作为中(zhōng )国基督教三自爱国运动发祥地的重要地位。

　　互联网(wǎng )平台及(🕜)数字技(👾)术要素的加入一定程度上改变了传统劳动(dòng )管理方式，但未改变劳动管理的性质。参照指导性(🌳)案例(lì )237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点，支配性劳动管理(🥪)是劳动(🥉)关系的本质特征。如(rú )何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案例(lì )237号“郎溪某服务外包(⚫)有限公(🍰)司诉徐某申确认劳动关系纠(jiū )纷案”、指导性案例238号(hào )“圣某欢诉江苏某网络科技有限(xiàn )公司(🗞)确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业(yè )提供司法服务和保障的意见》(法发〔(🆗)2022〕36号)第(🔘)7条、《劳动(dòng )和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社(shè )部发〔2005〕12号)第一条等作(❣)出认定(🌵)。故此，认定企业与网约(yuē )货车司机之间是否存在(zài )劳动关系，应当根据用工事实进(jìn )行实质审(🔪)查(🚫)，综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进(jìn )行劳动管理，司机能否自主决定运输任(👜)务、运(🔡)输价格，劳动报酬是否构成司机主要收入来源，司机从事的运输(shū )工作是否属于企业业务有机(💳)组成部(🏩)分等要素，存在用工(gōng )事实、构成支配性劳动(dòng )管理的，依法认定双方存在劳动(dòng )关系。