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　　最新(😵)数据显示(shì )，今年第一季度美国国内生产总值(GDP)环比按年率计算(suàn )下降0.3%，为三年来(👷)(lái )首次萎缩；而美国GDP“重中之重”的消费支出，一季度仅增长1.8%，为2023年(nián )年中以来最小增速。

　　港口卡车运输协会首席执行官马特·施拉(🤾)(lā )普表示，关税政(🅱)策若继续下去，将(🈂)严重影响整个物(📗)流行业，“卡车(chē )公(👟)司将失去业务(wù(🌏) )，仓库也没有存储业务，甚至连码头装卸工也没有(yǒu )那么多工作了”。

　　5月2日，美国政府正式终止对中国小额包裹的免税政策。一些(xiē )电商平台不得不重组物流体系，部分产品价格上涨了一倍多。一些(xiē )外国品牌已停(😳)止向美国发货，一(🚋)些中小企业甚至(⌛)选择退出美国市(🛒)场(chǎng )。

　　还有分(🚉)析(xī )指出，企业是(🕳)否能在动荡中维持运营与投资，将直(zhí )接关系到美国经(jīng )济的中期稳定与长期活力。受此影响，未来美国民众将继续面临消(xiāo )费成本上升、服务缩水与就业压力叠加的“三重困境”。

　　案例(lì )4 新就业形态劳动者执(🥔)行工作任务致人(❓)损害，相关商业保(💣)险属责任保(bǎo )险(🐙)的，受害人可以依(📴)法在侵权责任纠(🆎)纷中一并向保险人主张赔付——陈某诉张某、某物流公司、某保险公司等非机动车交通事故责任(rèn )纠纷案

　　不少(shǎo )中小企业主反映，关税给他们带来严重的财务负担，直言“熬不过(guò )美国政府所说的所谓‘(🚶)短期阵痛’”。

　　(❇)在采访中，记者了(🎖)解到(dào )，静安区将(🔘)进一步拓展全球(🧡)服务网络，通过设(🏕)立海外服务点，提升(shēng )在地化服务能力(lì )，赋能企业深度参与全球产业分工合作。该区将进(jìn )一步深化政策模(mó )式创新，推出涵盖专业服务图谱、政策解读等内容的“出海服务包(bāo )”，并持续丰富政策工具箱，推动更多(☕)惠企政策直达出(📴)海企业。

　　图为(🙀)：游人和身着古(🉑)装的表演者合影(🛩)。中新社发 杭州宋(👳)城 供图