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　　(🌡)行(háng )贸易霸凌之(zhī )实

　　国务院发展研究中心市场经济研(🍥)究所副所长、研究员魏际刚(⛸)表示，要提升关键领域和薄弱环节韧性，推动供应链关键(jiàn )核(🚺)心技术攻(gōng )关，建设国(guó )家战(💂)略腹地和关键产业备份，增强供应链发展的战略纵深和安全水平。

　　“人工智能是扩展教(👇)学维度的利器，但教师仍需(xū(🏩) )保持专业判(pàn )断，避免过度依赖。”陈坤表示。

　　“我们带动2000余家(🚞)零部件企业升级，形成了半径(🖤)50公里的‘两小时汽车供应链圈’。”东(dōng )风汽车有关(guān )负责人(📷)表示(shì )。湖北已形成25家整车企(🌉)业、2400多家汽车零部件企业协同发展的完整产业生态，本地配套率超过95%。

　　“美国政府加(jiā(🦇) )征关税当天(tiān )，一个美国(guó )客(🏢)户还在下大单，金额超过1000万元，还邀请我去美国波士顿给一个(🌯)度假村量尺寸定制阳光房休(🕰)息室。”该公司负责人告诉记者(zhě )。

　　应对(duì )当前形势，多名参(🎖)展商表示，其企业已将目光投(🍝)向其他海外市场，降低对美国单一市场的依赖，寻找新的增长点。上海氦豚(tún )机器人科技(jì(🌬) )有限公司创(chuàng )始人韩非子表(😳)示，企业在2024年年底就调整全球市场开发方向，大力开发欧洲、(⭕)中东、东南亚、澳大利亚、(📭)新西兰等(děng )国际市场。

　　本届广(guǎng )交会共举办(bàn )734场“贸易之(😀)桥”贸促系列活动，境内外工商(🛹)机构、采购商、供应商等超4000人参与。

　　韧性来自“刚需”——(👀)依托(tuō )门类齐全、体系完整(🖐)的(de )现代工业体系，中国产品是(♉)国际市场上的“抢手货”。

　　将全球推向“关税冷战”

　　制片人(🕰)丨房轶婷 赵新宇(yǔ ) 杨瑾