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　　“我们不搞‘赢者通吃’，我们不搞零和(🗳)博弈(😪)，我们(👵)不搞(🏏)以强(🍮)凌弱(👁)，我们应当坚持‘有饭大家吃’。”在(zài )“2025珠江国际贸易论坛——物流护航，畅渠(qú )道谋发展”现场，中国宏观经济研究院(yuàn )研究员张燕生的发言收获掌声。他指出，2025年或成为中国企业在全球供应链变局中(zhōng )重塑竞争力的关键年份，而外贸企业须保(bǎo )持战略定力，以开放合作姿态应(😥)对挑(🥕)战，共(🤩)同推(🎞)动中(🖐)国式(🤣)现代化在全球化中稳步(bù )前行。

　　“韧”，让我们从这个关键词(cí )解读中国经济“一季报”。

　　驾车前(qián )往景区山区，行经急弯陡坡、长下坡、临(lín )水临崖路段，要减速慢行，行经农村、山区公路要注意观察道路两侧车辆和行人(rén )。景区周边道路车多拥挤，要注意避让行人、规范(🚗)停车(🔟)。

　　(🦍)据研(👄)判，“五(🚑)一”假(🎺)期道路交通五个方面风险比较突出：

　　据研判，“五一”假期道路交通五个(gè )方面风险比较突出：

　　国务院发展研究(jiū )中心市场经济研究所副所长、研究员魏(wèi )际刚表示，要提升关键领域和薄弱环节韧(rèn )性，推动供应链关键核心技术攻关，建设国家战略腹地和关键产(🍅)业备(🐂)份，增(💬)强供(🗜)(gòng )应(⌛)链发(🤖)展的战略纵深和安全水平。

　　美(měi )国商务部数据显示，美国去年进口的玩(wán )具总额接近177亿美元，其中约75%来自中国。另(lìng )一家美国玩具制造商的首席执行官杰伊(yī )·福尔曼说，公司的整个供应链都在中国(guó )。他说，加征关税不仅威胁到了玩具的(de )价格和供应量，甚至可能摧毁整(📧)个行(⛳)业在(🏙)(zài )美(🕢)国的(🛅)生存(🎃)根基(🚄)。

　　“技术创新是我们(men )产品出海的立身之本。”视源股份首席(xí )技术官杨铭介绍，视源股份搭建了“三院(yuàn )一站”研发架构，其由上百位博士专家(jiā )领衔的研发团队，专注于人工智能、交互(hù )显示等核心技术领域的突破。

　　夏威(wēi )夷甜食公司老板 汤姆·沃克：以前进口包(bāo )装(🈯)的花(🔸)费是(🗾)7000美元(👾)，但现(📷)在的(🌘)花费或者预估费用要增加约1万美元，也就是付145%的关税(shuì )。所以包装成本要从7000美元涨到17000美元。沃克(kè )说，现在公司主要靠使用一些库存包装(zhuāng )在维持，他也在美国本土或其他地方寻找(zhǎo )替代品，但这并不容易，价格比在亚洲(zhōu )购买高出50%。