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　　4月27日，第(dì(🕋) )137届广交会第二期闭幕，已有来自全(quán )球219个国家(😦)和地区的22万余名境外采购(gòu )商到会，创同(💈)期历史新高。

　　3月，我国自主研制的最大直径(🚧)盾构机“沧渊号”在江苏常熟下线。

　　海(hǎ(🗂)i )太长江隧道整体分为上、中、下三(sān )个部分。最上面是烟道层，中间是行车道，下面(🤰)依次是逃生楼梯间、疏散(sàn )通道、管线(🔉)廊道。

　　世界最长公(gōng )路水下盾构隧道 已掘(🏊)进200米

　　“别(bié )看它边长只有1毫米，却集成(🕣)了30余层、数万个精密元器件。”厦门亿芯源(yuán )半(♓)导体科技有限公司的实验室里，公司(👩)总裁(🌋)李景虎正在测试芯片。

　　三是景区周边道路交通安全风险突出。热点景区、网红(🐝)打卡点、商圈井(jǐng )喷过载，停车困难、人(✴)车混杂，特(tè )别是部分景区位于山区和农村地(🏈)区(qū )，进出通道路幅窄、照明差、急弯陡(🌴)(dǒu )坡多，事故风险更高。

　　人民日(rì )报记者 罗(🍿)珊珊 刘温馨 李  刚

　　围堰上，每(🤒)隔一段距离就有一个小(xiǎo )盒子，工作人员介绍，这是水平位移监测点，为了确保围堰的结(📒)构安全，在围堰上一共布设了有44个监测点(🚜)，通过定期观测，将监测数据与历史数据进行对(🏸)比分析后，能准确掌握围(wéi )堰表层土体的(🎪)变化趋势，为工程安(ān )全评估提供可靠依据，让整个施工(gōng )过程处于精细化管控之(🕕)下。

　　“有影响，但问题不大。”