蒋欣

　　港口卡车运输协会首席执行官马特·施拉普表示，关税政策若继续下去，将(🗄)严重影响整个(🗯)物流行业，“卡车公司(sī )将失去业务(wù )，仓库也没有存储业务，甚至连码头装卸(🚶)工也没有那么(💕)多工作了”。

　　在浙江嘉兴海宁世界花园大会上，绣球、月季、杜(dù )鹃等数百个(gè )稀有品(😆)种、一万多种(💼)花卉竞相绽放，给游客带来美轮美奂的体验。

　　美国伊甸园农场联合创始人迈克尔·霍(👯)华德感慨道：(😌)“在华盛顿(dùn )特区，富人(rén )们在玩‘大(dà )富翁’游戏，用随着市场行情涨跌的(🍓)纸币；在芝加(💜)哥，我们为了每(🎞)一分钱而拼尽全力，以便购买食物等。当你拿(ná )走帮助人们(men )养家糊口的(de )资源(✴)时，你不能说这(🗡)只会在短时间内带来一点痛苦，人们可能承受不了这些痛苦。”

　　从“落脚”到“扎根”如何解好(📭)“用人”难题(tí )？(🍌)

　　活动(dòng )现场。　谈起 摄

　　新就业形态劳动者工作时间、工作地点、工作内容相对(🏇)灵活，司法实践(🛐)中，认定是否属于相(xiàng )关责任保险(xiǎn )中约定的“业务有关工作”，应当依据保险(🏯)合同约定的具(🏉)体理赔情形，结合法律规定、企业经营范围、劳动者从业类型、从事有关行为(wéi )对于完(🐒)成业(yè )务工作(⚓)的必(bì )要性及是否受企业指派等因素综合考量。设置雇主责任险、第三者责任险等商业(♎)保险，目的是分(🙎)散新就业形态劳(láo )动者职业伤(shāng )害和致第三(sān )人损害风险，保障劳动者、(🔡)受害人权益。不(🤬)论劳动者与企业是否建立劳动关系，企业是否参加新就业形态人员职业伤害保障(zhàng )试点(💂)，均鼓(gǔ )励企业(🏺)通过(guò )购买雇主责任险、第三者责任险等商业保险，保障遭受职业伤害的新就业形态劳(🤾)动者及因劳动(🍝)者执行工作任务造(zào )成损害的第(dì )三人，及时(shí )获得医疗救治或者经济补(🤛)偿等，分散平台(🐠)企业和平台用工合作企业风险，推动新业态经济健康规范发展。

　　为何对美国而(ér )言，这(🆑)是一(yī )场“国家(🥟)灾(zāi )难”？