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　　江苏：海太(😴)长江隧道正在(🤔)进行“穿江作业”

　　夏威夷甜食公司老板 汤姆·沃(🏿)克(kè )：以前进口包装的花费是7000美元，但现在的花费或(huò )者预估费(🤓)用要增加约(yuē )1万美元，也就是付145%的关税。所以包装成(🕉)本要从7000美(měi )元涨到17000美元。沃克说，现在公司主要靠使用一些(xiē )库存(🎥)包装在维持，他也在美国本土或其他地方寻找替代(🔶)品，但这并不(bú(🏺) )容易，价格比在亚洲购买高出50%。

　　美发企业经(jīng )营(🎻)者 托科：我们目前没有涨价的计划，但这种状(zhuàng )态能维持多久，是(➗)一(yī )个问题。

　　生存空间遭直接打击 供应链陷入(👝)冻(dòng )结

　　一是旅游探亲集中出行交通安全风险突出(chū )。“五一”假(🐳)期时间长，群众中长途旅游、返乡(xiāng )探亲出行需求(✡)大，旅(lǚ )游客运(😷)和自驾出行安全风险上升。从近3年事故情(qíng )况看，假(🏄)期观光旅游出行人员交通事故大幅高于(yú )平日，小(🤔)客车异地肇(zhà(🤑)o )事占比逐年上升。

　　这些天，为了帮助企业缓(huǎn )解(🥘)出口压力，晋江当地的政府、行业协会、商会(huì )组织也在积极行(🐧)动，提供展会等供需对接结活动(dòng )，帮助企业寻找合(👲)作(zuò )商机。

　　(🀄)人民日报记者 罗珊珊 刘温馨 李  刚(gāng )

　　一季(🕴)度，装备工业近七成重点产品产量实现(xiàn )了增长，增(👮)长面达到69.2%，比去(🖋)年同期扩大了16.7个百分点。

　　显然，一些(xiē )地方的文(💙)旅部门已经盯上了这片“蓝海”，在一(yī )张票据上巧做文章——以“票(🗣)根+”串起消费链的(de )票根经济新模式悄然(rán )兴起，让“过(🕑)路客”变成“过夜客”，从而点燃(rán )消费热情。在江西南昌，凭演唱会门票(🕶)就能免费(fèi )游览滕王阁等9家国有A级旅游景区；在(🗾)江苏常州，歌迷(😎)和“跑友”们体(tǐ )验音乐节、马拉松的同时，还能参与(🥙)当地的“一(yī )张票玩转一座城”活动，享受住宿、餐饮、文旅(lǚ )、服(🈵)饰等门类超百家(jiā )商家的专属优惠和福利；在广(🌋)西南宁，歌迷游客(kè )能享受到景区景点、餐饮、商超、地铁公交(🏥)等多(duō )达45条文旅体商的“宠粉”优惠。