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　　他指出，一旦(👖)自动(dòng )驾驶汽车成为现实，汽车保险将会发生(shēng )巨大的变化(huà )。因为如果(🌀)新型自动驾驶汽车更加安全，事故发生率更低，对这类保险(xiǎn )的需求就会(🌰)减少，产(👉)品责任险或将取而(ér )代之。

　　如果在隧道中间发生突发情(qíng )况(🌤)，人员可(🦎)以通过逃生通道到达下层的疏散(sàn )区域，乘坐救援车辆快速离开隧道，这(💕)(zhè )是国内首创的救援车专用通道设计。据(jù )工作人员介(jiè )绍，海太长江隧(🏀)道采用双向六车道设计标准，设计时速为100公里。建成后(hòu )，车辆过江仅需10分(🏩)钟，从海(😙)门出发，半(bàn )个多小时就能到达上海市中心。海太长(zhǎng )江隧道预计(🔡)在2028年建(📄)成，对推动长江两岸城市(shì )群的跨江融合发展等，都具有十分重要(yào )的意(👯)义。

　　人民日报记者 罗珊珊 刘(🈵)温(wēn )馨 李  刚(gāng )

　　“贸易不应该成为(🌺)武器。”他指出，从长远来看，保护主义政策可(kě )能给美国带来负面后果。

　　(🚌)高速公(〽)路(lù )行车，要时刻保持安全车距，遇拥堵、缓行路段，不要随意穿插(🥒)，切勿占(🎂)用应急车(chē )道，发生交通事故或故障，要“车靠边(biān )、人撤离、即报警”。临近(❓)驶出高速公(gōng )路出口要注意观(👲)察标志标牌，提前靠右侧行驶，切勿在出口(🛋)处急刹、急停、突然变(biàn )道、冒险倒车。

　　驾车前往景区山区(qū )，行经(⏹)急弯陡坡、长下坡、临水临崖路(lù )段，要减速慢行，行经农村、山区公路(🦐)要注意(🏺)观察道路两侧车辆和行人。景区周边(biān )道路车多拥挤，要注意避让行人、(🚡)规范(fàn )停车。

　　在昌江航道提(🐊)升工程的建设过程中，智慧化管理与技术(🐂)创新成为工程顺(shùn )利推进的重要因素。通过数字模型信息(xī )技术，把工程(🕚)的每一个细节都数字化，让施工像“搭积木”一样直观高效。实现了工程项目(😧)从传统(🆑)的“纸上画图”变成“智能协作”。现在通过对这项技术的深(shēn )度应用，丽阳枢纽(🤸)在设计上优化了多项内容，累计(🐼)节约投资超过1亿元，并优化了3个(gè )月工期(🗓)，有效提升了项目整体效益。

　　“朋友圈”越变越大的同时，晋江的(de )纺织鞋服(🎒)企(qǐ )业也在积极求变，从原辅料供应、设计再到生产，都有涉及，不只是出(🖨)(chū )口成(📒)品，还能出口“供应链”。与此同(tóng )时，针对新兴市场不同的特点，企业出口方式(📙)也变得越来越灵活。

　　未来一(🤮)年美(měi )服装价格恐上涨65%