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　　总台记(🦊)者(zhě ) 唐高林：江苏南通海门区境内，靠近长江的地(❔)下深处(chù )，距离地面有30多米(mǐ )。“五一”假期，这里有三百多名工人持续(🌊)奋战在隧(suì )道施工一线。

　　湖北武汉经开区岚图(🎊)总装车间，每(měi )118秒就诞生一台新能源汽车；法雷奥车灯有限公司(🧟)武汉(hàn )工厂，每36秒下线一只车灯，每年300万只车灯从这(🏛)里发往(wǎng )全球(🏿)；武汉元丰汽车零部件总厂车间，每1分钟下线一(yī(🐟) )件盘式制动器……

　　2025年05月06日 03版　　近期，美国政府以“对等关(🎵)税”之名行贸易霸凌之实，将全球推向“关税冷战”深渊(🏖)(yuān )。

　　巴菲特没有具体讨论美国新一届政府削减成本(běn )的“效率(🐡)计划”，但表示，削减赤字将是一项艰难但(dàn )必要的工(🥣)作。

　　美国玩(🎌)具协会的数据显示，在美国(guó )销售的所有玩具中(zhō(🎋)ng )，近80%是在中国制造的。总部位于加州的一家玩具公司(sī )的首席执行(🥘)官艾萨克·拉里安说：“我们别无选择，只能把价格(🛷)提高几十个百分点。我辛苦经营了46年的企(qǐ )业，现在岌岌可危。”

　　(🤮)首个问题直指关税。巴菲(fēi )特此前曾形容，美(měi )政府(🍶)的关税政策“是(🍇)一种战争行为(wéi )”。

　　在核心施(shī )工区，并没有很多(🥨)施工人员。其实，这里掘进主要是(shì )靠这台“江海号”盾(✨)构机。它于今年(☝)4月9日正式开启穿(chuān )江作业，经过20多天的推进，现在已(✖)掘进到200米，目前以(yǐ )每天10米的速度，稳步向前推进，现场还能听到盾(🍕)构机(jī )掘进的轰鸣声。

　　“我们不搞‘赢者通吃’(🌧)，我们不搞零和(🚾)博弈，我(wǒ )们不搞以强凌弱，我们应当坚持‘有饭大(🤽)家吃’。”在“2025珠江国际贸易论坛——物流护航，畅渠道(🔂)谋发展(zhǎn )”现场(🖤)，中国宏观经济研究院研究员张燕生的发言收(shōu )获(🥍)掌声。他指出，2025年或成为中国企业在全球供应链变(biàn )局中重塑竞争(♐)力的(de )关键年份，而外贸企业须保持战略定力，以开放(📽)合作(zuò )姿态应对挑战，共同推动中国式现代化在全球化中稳(wěn )步(🦋)前行。

　　迈理倪主要从中国和泰国采购商品，销(xiā(🤫)o )往美国，同时帮(📚)助一些跨境电商企业提供咨询服务，还是一档以电(🧘)商行业内容为主的播客的主理人。他表(biǎo )示，自己最亲身的(de )感受就(📸)是，美国近期的关税政策直接打击了电商企业(yè )的(🕢)生存空间，让整个行业甚至供应链陷入了冻结状态(tài )。

　　“中国的(🥜)产品美国需要，其他国家也需要。”广东省物流行业协(⏰)会执行会长马(♋)仁洪表示。在本届广(guǎng )交会同期举办的“2025珠江国际贸(🥔)易论坛——物流护航，畅渠道谋发展”上(shàng )，多位专家探讨了美国“对(🧤)等关税”对世界贸易体系(xì )的影响，及在多变的贸易(➖)环境中，外贸企业如何增强(qiáng )供应链韧性。马仁洪指出，企业应主动(🈵)调整供应链布(bù )局和商业模式，有效应对阶段性挑(🌀)战。