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　　三、(🦌)中国综合PMI产出指数运行情况

　(✳)　三、农民工就业状况

　　美(🏄)(měi )国所谓“对等关税(shuì )”政策始(shǐ(🥗) )于错误认(rèn )知，将以(yǐ )失败告终。美国偏信自己不可或缺，认为其他国家离了美国市场就活不了、活不好。实际上，美国在全球贸易中的影响力(🛺)不断走低，如今在全球贸易中占(🏼)比不到15%，美国以外地区间的贸易(🕴)量增速超过美国参与的贸易量(🌪)增速。即使彻底停止(zhǐ )和美国的(🥛)(de )贸易，多(duō )数国家少(shǎo )则1年、多(🤺)(duō )则5年内即(jí )可平复有关影响。美国直接将贸易逆差同关税税率挂钩，通过简单粗暴的电子表格公式将复杂的经济合作转化为零和博弈的(💦)算数游戏。实际上，美国对外加税(👮)、对内减税，将国际贸易简单地(😫)公式化，违背了比较优势、产业(📗)链分工等基本(běn )经济学原(yuán )理(💈)。美方(fāng )认为只要(yào )为某个行(há(😄)ng )业乃至整(zhěng )个经济建起保护主义壁垒，美国工厂就会蓬勃发展，美国就能重返世界制造业强国地位。实际上，当前美国制造业仅占GDP的10%，在经济生(📷)态、供应链和劳动力储备等方(🍦)面都不具备制造业回流条件，“让(🙋)美国制造业再次伟大”只是痴人(🐼)说梦。

　　——返岗检查(chá )不可(🤯)少。涉密岗位(wèi )工作人员(yuán )返岗(🌒)后，要核对资料、设备是否与节前整理的数量一致，存放位置是否出现变动，假期期间接收、处理的涉密文件(🖖)是否及时登记等事项。

　　附注(🥏)：

　　本地农民工：指在户籍(😳)所在乡镇地域以内从业的农民(🦒)工。

　　现场管理人员叶利亭说(🔜)，为了(le )确保运行(háng )安全，专(zhuān )线在(🏄)运营(yíng )中采用了(le )人机协同(tóng )模(🔭)式，安排了一名安全员随时监控巴士的运行状态。如自动驾驶系统遇到无法处理的复杂路况或突发状况需要(🤒)紧急制动时，安全员可迅速接管(📎)巴士，保障乘客的安全。