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　　现场，工作人员正在进行合龙后的收(😮)尾工作。这也意味着，目前丽阳枢纽工程的一期(🎉)围堰已全面(miàn )完成，船闸基(jī )础也已(yǐ )全面完(⌛)(wán )工，现(xiàn )场正在进行船闸、泄水闸主体工程(🎎)施工。

　　做强主体固韧性

　　海太长江隧道(🐜)整体分为上、中、下三个部分。最上面是烟道层，中间是行车道，下面(🙇)依次是逃生楼梯间、疏散通道、管线廊道。

　(🔝)　3月，我国自主研制的最大直径盾构机“沧渊号(🦍)”在江苏(sū )常熟下(xià )线。

　　“美(měi )国的财(cái )政政(🥈)策让我害怕”

　　海太长江隧道位于江苏省长(😌)江入海口区域，它横穿江底，连接起江苏南通海(🔢)门与苏州太仓。过江隧(🖨)道长11.185公里，其中盾构隧道段长9315米，这也是目前世(🎊)界上最长的公路水下盾构隧道。现在，工程正在(🛎)稳步推进，施工情况如(rú )何？

　　总台(tái )记者(🌶) 易(yì )文韬：我现在(zài )正置身(shēn )于江西景德镇(🚌)昌江航道提升工程丽阳枢纽的施工现场。眼前(👘)，塔吊林立，机器轰鸣，建设者们穿梭在各个作业点位，一派热火朝天的(🕚)景象。