“出口(👤)受(shòu )影响吗?”
迈理倪(ní )介绍说,一些业内公司已经冻结了出货,没人在工厂下订单了,大家都在观望,希望关税能够下调。一旦加征高额(🦖)关税,受害的不是工厂,而是(🚣)进口商。他解释道,比(bǐ )如美(🔃)国的进口商,从工(gōng )厂采购(🤬)10万美元的商品,但到手要多(🌦)付15万美元的(de )关税,也就是说(🗓)需要预(yù )付25万美元,还不确(📬)定能(néng )不能赚回来。这种情况下,有的人就干脆不缴税,货物卡在港口,整个贸易链条被冻结了。
据研判,“五一”假期道路交通五个方面风险(🅰)比较突出:
晋江市贸(💡)(mào )促会会长 孙水滨:我们(🚈)(men )精准针对新兴市场进行(há(🐎)ng )重点邀约。非洲、南美(měi )、(💉)中亚、东盟、中东等(děng )一(🎦)些国家地区,邀约将(jiāng )近700名的专业采购商,他们很明确是带着订单要过来寻求合作的。这一次有一个很大的特点,很多商协会抱团过来参加展会。
“供应链”出口的不(📰)只服装或制鞋产业(yè ),还扩(🔅)展到了面料、卫(wèi )生用品(🛡)等领域,这种外(wài )贸方式,今(🧗)年正在晋江(jiāng )渐成趋势。
(🍜) 夏威夷(yí )甜食公司老板(😤) 汤姆·沃(wò )克:以前进口包装的花(huā )费是7000美元,但现在的花费或者预估费用要增加约1万美元,也就是付145%的关税。所以包装成本要从7000美元涨到17000美元。沃克说,现在公司主(🕸)要靠使用一些(xiē )库存包装(🚛)在维持,他也(yě )在美国本土(👷)或其他地方(fāng )寻找替代品(🍆),但这并不(bú )容易,价格比在(☝)亚洲购(gòu )买高出50%。
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