台湾三级

　　基本(🚚)(běn )案情

　　“现在的状态是：停下来，观望”

　　上海“五一”假日住宿(🎒)业交出一份亮眼(⛲)的成绩单，主要源于多方因素共同作(zuò )用的结果。

　　美国太平洋沿岸的主要港口之一长滩(tān )港首席执行官马里奥·科德罗近日(rì )表示，目前该港吞(tūn )吐量正急剧(🎩)下降，状况比新冠(📘)疫情(qíng )期间还要(🕍)严重。

　　图为：(💩)众多游客参与体验古代抛(pāo )绣球。中新社发 杭州宋城 供图

　　法(📇)院生效裁判认为(😘)，本案主要争议焦点为某运输公司与(yǔ )杨某是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同(tóng )法》第七条规定：“用人单位自用工之日起即与劳动(dòng )者建立劳动关系”，据(🔭)此，人民法(fǎ )院应(⚫)当根据用工事(shì(⛩) )实认定企业和劳(🔡)动者的法律关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管理。本案(🤞)中，其一，某运输公(⛹)司确认杨某在某平台(tái )注册的账号须选择该公司绑定，并经公司审批。杨某(mǒu )在工作过程中需要服从某运输公司安排，某运输公司(sī )存在对杨某进行扣罚等劳动管(🚜)理行(háng )为。杨某对(🐴)运输任(rèn )务、运(🈷)输价格均不具有(🍥)自主决定权(quán )。其二，某运输公司与杨某按月结算工资，某运输公司(🚇)确认杨某基本每(🔥)天都有接单，相关(🛬)(guān )运输收入构成杨某主要经济来源。其三，杨某从事的(de )是混凝土运输工作，属于某运输公司的业务组成。综(zōng )上，某运输公司与杨某之间存在用(yòng )工事实，构成支配(pèi )性(🔪)劳动管理，应当认(🥔)定双方存在劳(lá(🕤)o )动关系。