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　　谈起美国关税政策带来的出口(kǒu )压力，许永祝坦言，压力肯定有，他们最高的时候，美国业务就占(🏯)了公司出(🚊)(chū )口总额(🐦)的30%，现在少(🕗)了一块市(🐺)场，怎么办(👈)？

　　视频丨@BeeRose in China　　近期，美国政府(fǔ )以“对等关税”之名

　　“我们(men )不搞‘赢者通吃’，我(wǒ )们不搞零和博弈，我(wǒ )们不搞以强凌弱，我们应当坚持‘有饭大家吃’。”在(zài )“2025珠江国际贸易论坛(tán )——物流护航，畅渠道谋发展”现场，中国宏观经济研(yán )究院研究(📀)员张燕生(🕧)的发言收(📨)获掌声。他(🦎)指出，2025年或(🤵)成为中国(🤩)企业在全球供应(yīng )链变局中重塑竞争力的关键年份，而外贸企业须保持战(zhàn )略定力，以开放合作(zuò )姿态应对挑战，共同推动中国式现代化在全球化中稳步(bù )前行。

　　美国商务(wù )部数据显示，美国去年进口的玩具总额接近177亿美元，其(qí )中约(🎗)75%来自中国(😹)。另一家美(🐫)国玩具制(🔵)造商的首(🎟)席执行官(💋)杰伊·福(📅)尔曼说，公司(sī )的整个供应链都在中国。他说，加征关税不仅威胁到了(le )玩具的价格和供应量(liàng )，甚至可能摧毁整个行业在美国的生存根基。

　　福建(jiàn )省晋江市凯嘉机器制(zhì )造有限公司总经理 苏义阳：往年鞋博会有很多客户来，不过下订单(🎽)的客户没(🎋)这么多，今(🔗)年可能是(✒)在各个原(⛓)因的前提(🎏)下，订单比往年(nián )应该增加差不多一倍。　　“这是我的第60次年度大会(huì )，是规模最大的一次(cì )，也将是最好的一次。”巴菲特说。

　　四是农村地区(qū )客货运交织交通安全(quán )风险突出。高速公路流量激增，促使部分物流运输转向(xiàng )普通国省干道，恰逢假期(🙍)返乡人员(😉)出行增加(🐩)，务工务农(🍍)活动集中(❌)，农村地区(🍭)(qū )交通环境更加复杂，超速行驶、强超强会等交通肇事风(fēng )险高。

　　假期自驾(jià )出行，要提前关注天气预报、路况信息，合理规划出行(háng )时间和路线，尽量避(bì )开出行高峰和恶劣天气。驾车时要集中精力，不分心驾(jià )驶，不超速行驶，不疲劳驾驶，遇雨天(🕳)要减速慢(🗞)行。驾驶带(🐷)有辅助驾(🥀)驶功能(né(⛑)ng )的车辆，仍(🚊)要专注驾车，不要“脱手脱眼”。牢记“酒(jiǔ )后不开车，开车不喝(hē )酒”。

　　理发师 克利夫：如果成本上涨，我们将别无(wú )选择，只能把上涨的(de )成本转嫁给消费者。