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　　短短不到两(liǎng )年，无问芯(xīn )穹团队从7人增至近百人，格子间变成两层办公(🎟)室。在夏立雪看(kàn )来，无(🌟)问芯穹的快速发展有(🔜)赖于中国对人工智能产业的重视以(yǐ )及上海给力(lì )的产业政策与生态环境。

　　在旅游线路(🧗)打造上，南平依托武(wǔ(🔖) )夷山“双世(shì )遗”、国家(🐼)公园的优势，开发了国(👸)家公园1号风景道自驾游、崇(chóng )阳溪漫游道骑行游等特色线路，将114处文保资源、83个非遗代表性(🍳)项目与景区(qū )巧妙串(🤗)联，让游客沉浸式感受(🙂)生态与文化的双重魅力。

　　多(duō )年来，一代(dài )代运动员在马进的带领下成长起来，又薪火相传。墨西哥首位(wèi )男子跳(🚇)水世(shì )界冠军帕切科(📇)曾师从马进，如今已经(💘)成为墨西哥全国体育运动(dòng )委员会主任。

　　黄埔海关所属沙田海关物流监控科副科长 陈恩(😩)浩：货物(wù )现在从工(📲)厂离开，到清关、打板(💾)、安检、装船以及发运整个环(huán )节，最快可(kě )以在14个小时内完成。我们还在不断优化流程、提高效率，未来(lái )预计还(🌃)可以(yǐ )节约2到3小时。

　(🕉)　珠海机场，连接超80个(🛬)内地航点；香港国际机(jī )场，直达全球近200个航点。如何让这些航线网络互相借力，成为两家机场(🏀)共(gòng )同谋划的事情。丘(💒)昌贤，10年前由香港机场(🚢)管理局派驻珠海机场(chǎng )工作，他告(gào )诉记者，“经珠港飞”项目就是两家机场航线网络合作的第一(yī )步。

　　珠(zhū )港机场(⚪)管理有限公司总经理(❓) 丘昌贤：香港机场刚(✴)刚落成了第三(sān )跑道的建设，但问题是香港的地理环境已经没地方再起第四跑道了，所以(yǐ )珠(🍞)海机场能成为香港机(😳)场的第四跑道，而香港(🍢)机场也可以作为(wéi )珠海机场的(de )第二三四跑道。未来发展的方向，第一个，“经珠港飞”的货(huò )运服务，另(lìng )一方面，可以引进(🦇)一些香港的航空产业(😼)到珠海，比如飞机维修(🎺)(xiū )、座椅维修、座椅制造。

　　对于20多年来的援墨生涯，马进用“欣慰”和(hé )“幸运”两个词概括：“欣(😝)慰工作收获了成绩与(♌)认可，也很幸(xìng )运有这(💃)份特(tè )别的人生经历。”

　　2018年，徐闻的菠萝曾经大面积滞销，为了(le )不再重蹈覆(fù )辙；从三年前起，在种植方面，农业部门(🔪)会针对台风、暴雨等(💓)(děng )自然灾害对种植户(🕔)进行提前预警；销售上，由湛江农业部门建(jiàn )立的菠萝指(zhǐ )数平台，对市场价格和供求方面给(⛲)种植户进行宏观指导(♊)。多方(fāng )综合努力，菠萝(🍗)的品质连年提升，销售(🆎)价格也在往上走。