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　　如果说(🥠)(shuō )“共享机场(📷)”打通(tōng )了跨(kuà )境物流和人员流动的现实障碍，那么，它背后的制度(⏯)支撑与政策突破，则是粤港澳大湾区互联互通走向纵深的关(🐷)键一步。“共享机场(📻)”的发展路径，正通过机场建设、海关协同和资本纽(niǔ )带展现出粤(🏋)港澳三(sān )地(➰)制度机制的深度(dù )融合。

　　数据显(xiǎn )示，景区2024年游客接(jiē )待量达(🌩)到2852万人次。

　(🧓)　而在空港中心的理货区，代理商温媛云正在核对一批即将出口(🥌)至比利时的货物。以前，东莞的货物想要到香港机场，一般走陆运模式，通过深圳(👆)口岸通关。现在，货物直接在东莞家门口(kǒu )就可以办理所有手(shǒu )续(🎓)。这是怎么实(🌬)现(xiàn )的？对货主来说方(fāng )不方便？能否节约(yuē )成本？

　　内地(🛫)海(hǎi )关、港(💮)口，香港机场管理局等各部门反复推敲方案细节(📛)，香港特区政府也(✏)推动立法会修订相关法案。最终，内地海关与香港机场管理局创新性地决定：(🕔)同时在空港中心设立海关监管作业场所(suǒ )和安检通道，并将(jiāng )海(🎸)关查验环节(🗨)前置(zhì )到打板之前。

　　“娘惹的季风持续(xù )吹拂着这座拥有600多年(😽)历史的侨村，使其焕发出新的生机与活力。”晋江市新塘街道党(💑)工委书记庄晓芳(👍)告诉记者，自2022年起，梧林每年举办“南洋文化月”“娘惹文化季”主题活动，通过丰富多(💘)元的内容、灵活多(duō )样的展现形式以及(jí )对南洋文化的精准(zhǔ(❕)n )诠释，打造中(😽)国首(shǒu )个“娘惹文化体验(yàn )村”。

　　沙田海关的办公楼里，记者看到(➿)一份新的监管方案正在拟写。距离空港中心1公里处，正在新建(🎸)一个近300亩的智慧(🗄)物流园。建成后，动植物产品、冷冻品、鲜活农产品等多个种类的货物，都可以(💡)按照空(kōng )港中心的模式，运(yùn )抵香港机场，飞往(wǎng )全球。