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　　他(tā )指出，一旦自动驾驶汽车成为现实(shí )，汽车保险将会发生巨大的(🖍)变化。因为如果(💧)新型自动(dò(⏪)ng )驾驶汽车更加(✳)安全(quán )，事故发生率更低，对(⛸)这类保险的(de )需求就会减少(🎰)，产品责任险或将取而代之(💓)。

　　迈理倪曾在上世纪九十(shí )年代亲眼见证了美国中产阶级和制造业的衰落，他强(qiáng )调：“现在你想打个响指就把制造业带回来，我觉得(dé )没那么简单。”美国政府很难如此简单地通过加征关(💝)(guān )税达成其(🔔)所希望的(de )“制造(👞)业回流”。

　　“人工智能(néng )是(⬇)扩展教学维度的利器，但教(🛢)师仍需保持专业判断，避免(😗)过度依赖。”陈坤表示。

　　美国《新闻周刊》指出，伯克希尔-哈(hā )撒韦公司2025年第一季度财报显示，美政府新关税政策及(jí )其他地缘政治风险，给该集团带来了“相当大的不确(què )定性”。

　　当地(dì )时间5月(🔧)3日，被称作“投(🅾)资界春晚”的伯(🕺)克希尔-哈撒韦公司年度股(🆙)东大会在美国内布拉斯加(👗)州奥马哈举行。当天，巴菲特(🎽)宣布计划在年底退休(xiū )，这或许也将是他作为公司CEO出席的最后一次年度股东大会。

　　跟着总(zǒng )台记者一起探访

　　首个问题直指关税。巴菲特此前(qián )曾形容，美政府的(de )关税政策“是一种战争(💖)行为”。

　　“一(🆒)季报”中，一条关(🔻)键指标尤为引人注目——(🌝)规模以上工业企业中(zhōng )，私(✳)营企业增加值同比增长7.3%，增(🆙)速(sù )比去年全年有所回升，而且快于全部规模以上工业企业增速。

　　更快(kuài )、更好、更智能，源自稳固的制造业基础和完整的产(chǎn )业链供应链体系。

　　迈理倪主要从中国和泰国采购(gòu )商(🎫)品，销往美国(🙍)，同时帮助一些(👝)跨境电商企业提供咨询服(📮)务，还是一档(dàng )以电商行业(🈸)内容为主的播客的主理(lǐ(♐) )人。他表示，自己最亲身的感(💴)受就是，美国近期的关税政策直接打击了(le )电商企业的生存空间，让整个行业甚至供应链陷入了(le )冻结状态。