南京熙南里历史文化街区迎来如潮(cháo )客流。南京旅游集团供图
记者来到“东莞-香港国际空港中心”的一个物流配送基地时(🖨),一(❔)车(🦕)(chē )从泰国(guó )进口的电子产品被送到这里。随后这批货物经过理货、分拣,送至企业的生产线。
图(tú )为5月5日(rì ),江西南昌站,众多旅客从站台上走(📜)过(🌔)。刘(🕢)力鑫 摄
为解决梧林“白天热闹、夜(yè )晚冷清(qīng )”的留客难题,晋江还积极探索文旅破圈之法。经过一年的创作、排练,一部讲述“侨批(pī )”故事(shì(🎂) )的(⏲)主(🎹)题融合情景剧《侨批往事》日前在梧林正式首演。剧中融合了高甲戏、南音、掌中木(mù )偶等非遗元素,既保留传统艺术的韵味,又以年轻化的表达(🎹)方(🌊)式(👹)吸(🎤)引游客,也带动了更多(duō )人走进(jìn )梧林、看见侨批、触摸晋江。
此外,由娘惹文化串联起的换装体验、美食、手艺等南(nán )洋主题(tí )体验游(🍊)已(🍊)成(🐳)为梧林传统村落的常态活动,吸引越来越多游客穿行于古厝洋楼间,亲(qīn )身感受(shòu )南洋风情。(完) 面对国际贸易环境的变化,粤港澳大湾区(🚣)持(🦉)续(⛵)用“共享”打开突破口(kǒu )。东莞(wǎn )的货物可以直通香港机场运往全球,旅客可以在珠海办理香港机场的值机托运。当全球产(chǎn )业链面(miàn )临关税挑战时(💹),大(🍜)湾(📌)区通过共享机场货站、互认安检结果等创新模式,协作拼出更(gèng )强的国(guó )际竞争力。
为应对返程客流高峰,南铁采取动车重联运行、加开(📇)夜(🥍)间(📘)高铁等方式增加(jiā )运输能(néng )力,5日计划在南昌西至长沙南、赣州西至杭州东等长途方向,以及南昌西至新余北、萍乡(xiāng )北至福(fú )州等中短途方(📊)向(🍱)加(🌤)开旅客列车272列,其中夜间高铁82列,充分保障旅客五一假期返程需(xū )求。
在旅游线路打造上,南平依托武夷山“双世遗”、国家公园的优势,开发了(💭)国(☕)家(🎞)公园1号(hào )风景道(dào )自驾游、崇阳溪漫游道骑行游等特色线路,将114处文保资源、83个非遗代表性项目与景区巧妙(miào )串联,让游客沉浸式感受生态与(🐧)文(🥪)化(👳)的双重魅力。
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