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　　珠(🏝)港机场管理有限公(🗳)(gōng )司(sī )总经理 丘昌贤：(🤶)从2006年的6月18日开始的，整个珠海机场的管理都是香港(🍖)机场的管(guǎn )理范围下。随着港珠澳大桥(qiáo )的落成，我(💰)们希望可以将两个机场，互为对方的第二机场。珠海(😏)机场可以(yǐ )协(xié )助香港机场对整个国内市场的覆(♿)盖，珠海机场也可以利用香港机场，加强对(duì )国际航(🥏)线的覆盖。 “经珠(zhū )港(🔚)(gǎng )飞”客运服务就是采用了两个机场各自的优势。

　　监测数据显示，今年广(🚱)(guǎng )东荔枝来花早，成花率高，有很大概率将迎来荔枝(🐬)的大年。而对于种植户来说，这个消息却让他们喜忧(🏮)(yōu )参半，喜的是荔枝可能高产，忧的是如何通过科学(🌤)管理来保证荔枝的品质。

　　此外，由娘惹文化串(chuà(😮)n )联(lián )起的换装体验(🐢)、美食、手艺等南洋主题体验游已成为梧林传统村落的常态活(huó )动，吸引(🐯)越来越多游客穿行(háng )于古厝洋楼间，亲身感受南洋(💥)风情。(完)　　面对国际贸易环境的变化，粤(yuè )港澳(❗)大湾区持续用“共享”打开突破口。东莞的货物可以直(🌓)通香港机场运往(wǎng )全球，旅客可以在珠海办(bàn )理(lǐ(🛺) )香港机场的值机托(🎷)运。当全球产业链面临关税挑战时，大湾区通过共享机场(chǎng )货站、互认安检(🐑)结果等创新(xīn )模式，协作拼出更强的国际竞争力。

　(🔵)　东莞飞力达供应链管理有限公司总(zǒng )经理 温锦(🔡)波：以前传统是要到香港机场提货，现在不用拆包(🆔)、不用申报，直(zhí )接拉到空港中心，再进行(háng )一(yī )站(🎎)式的进口申报。在我(😡)们家门口500米，就可以提回来仓库，非常方便。

　　从(cóng )广州新机场选址在佛山(🐶)，到(dào )东莞空港中心推动新的智慧物流园建设，再到(🥙)珠海机场与香港机场更进一步(bù )的资本合作，“共享(😼)机场”的创新正在大湾区各地同步推进，为区域协调(❎)发展提供了可复制、可推广(guǎng )的(de )样本，为湾区经济(💙)提供了有力的服务(🌙)保障。　　广东不仅是制造业大省，也是农业大省，国内每3颗菠(bō )萝就有1颗(❇)产自广东。4月初，广东徐闻的菠萝就早早地进入了大(🍭)规模采收期。

　　南平仙牛湾美景。吴大(dà )灼 摄

　　(☕)白昀剑说：“我们打造‘非遗集市’为非遗传承人(♊)和文创从业者(zhě )提(tí )供展示、推广和交流的平台(❗)，同时也满足游客不断升级的文化体验需求。”