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　　典型意义

　　典(🥈)型意义

　　当天，中国电气装备集团有限公司发起出海企业联盟成(🧔)立倡议。联盟(méng )以“构建具有(🎭)全球竞争力(lì )的中国企业出海生态，推(tuī(🚟) )动中国优势产业深度融入(🏮)(rù )全球价值链”为宗旨，计(jì )划通过建立打造协同出海(hǎi )联合体、搭(⏹)建出海企业交(jiāo )流平台、加强与全球服务商的联动等方式，推动企(🛣)业从“单打独斗”向“集群出海”转型。

　　《纽约时报》相关报道分析指出，集(🐈)装箱数量的减少不仅意(yì(💶) )味着码头工人的工作量减(jiǎn )少，也意味着(🧚)对卡车运输(shū )和仓库工作(🔋)的需求会减少(shǎo )。如果进口量的下滑趋势(shì )持续，其对就业和经济增(😰)(zēng )长的影响将远超对港口本身的影响。

　　当日，“全球服务商计划”服(🦕)务生态共建系列活动——(📔)“高质量出海大会”在上海静安区举行。静安(🚮)区委副书记、区长翟磊表(🥤)示，当前，全(quán )球产业链供应链加速重构(gò(📮)u )，越来越多企业走出国门(mé(💿)n )。静安区正主动对接上海(hǎi )企业出海“总门户”建设(shè )，以“全球服务商”计(🔙)划为战略抓手，助力企业高质量“走出去”。

　　马欣荣特别提到，在生活(🍌)用纸领域，书赞桉诺联合中(🤮)国客户首次成功开发出100%桉木浆(jiāng )卫生纸(🏅)产品，助力客户提(tí )升盈利(📺)水平，这一创新也(yě )推动了中国生活用纸行业(yè )转型升级。

　　这一(🏐)系列(liè )变化背后，释放出积极信(xìn )号。

　　《纽约时报》相关报道分析指(👳)出，集装箱数量的减少不仅意味着码头工人的工作量减少，也意味着(🌵)对卡车运输和仓库工作的(💠)需求会减少。如果进口(kǒu )量的下滑趋势持(🚩)续，其对(duì )就业和经济增长(🔒)的影响将(jiāng )远超对港口本身的影响。

　　《贸易战：集装箱不(bú )会说(🐃)谎》一书的作者劳瑞(ruì )·拉罗科表示，未来几个月，美国消费者还将面(🏟)临更大范围的涨价和更多商品的短缺。

　　解决企业痛点，深圳给出(🗡)的答案从来不只是“给政策(🕯)”，更是“给机会”——把整座城市(shì )变成创新(🌐)产品的试验场。但真正要让(🎃)企业心无旁骛(wù )搞创新，关键还要解决人(rén )的问题。降低闯荡深圳的(🌶)(de )“第一道门槛”，让人才扎根无忧，让企业用人放心。