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　　耶鲁大(dà )学预算实验室预测，未来一年，美国服装价格可能上涨65%，鞋类价格涨(zhǎng )幅可能(😘)高达87%。

　　不(❇)少中小企业(💐)主反映，关税(🚓)给他们带来(🤞)严重的财务(🌳)(wù )负担，直言(🐠)“熬不过美国政府所说的所谓‘短期阵痛’”。

　　法院(yuàn )生效裁(cái )判认为，《中华人民共和国保险法》第六十五条规定，“保险(xiǎn )人对责(zé )任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律的规定或者合(hé )同的约定，直接向该第(😾)三者赔偿保(🕯)险金。”“责任保(😃)险是指以被(🈵)保险(xiǎn )人对(🚐)第三者依法(🏯)应负的赔偿责任为保险标的的保险。”某物流公司投(tóu )保的雇(gù )主责任险所包括的“个人责任保险”，保障范围是骑手造成的(de )第三者(zhě )损失，以骑手或其用工单位等被保险人对第三者依法应负的赔偿责任(rèn )为保险标的，属于明确的财产保险(👑)中责任保险(🍚)类别。依据前(🍢)述规定，保险(✉)人可以直接(🌻)向该第三者(🚃)赔偿保险金。从减轻各方当事人诉累、发(fā )挥保险(xiǎn )化解社会矛盾纠纷功能考虑，判令某保险公司在本案中直接向(xiàng )陈某赔(péi )偿保险金。

　　沃尔弗斯：“关税越高，我们与其他国家的贸易往来(lái )就越少，新关税政策带来的痛苦将是特朗(🍬)普上一个任(👲)期的50倍，因为(😞)这(zhè )次关税(🤥)不仅高得多(🍜)，而且针对所(🔚)有国家的所有商品——这就意味着你(nǐ )生活的(de )每个方面都将受到影响。”

　　从“大象起舞”转向“万马奔(bēn )腾”，越来越多企业加入分红阵营，释放出资本市场生态加速重构的信号。

　　法院生效裁判认为，本案主要争议焦点为某运输公司与杨(🅰)某是否(fǒu )存(😍)在劳动关系(💡)。《中华人民共(📽)和国劳动合(😗)同法》第七条(🔨)规定：“用人(rén )单位自(zì )用工之日起即与劳动者建立劳动关系”，据此，人民法院应当(dāng )根据用(yòng )工事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的本质特征是支配(pèi )性劳动管理。本案中，其一，某运输公司确认杨某在某平台注册的账(zhàng )号(🎊)须选择该公(🔑)司绑定，并经(🔲)公司审批。杨(🔹)某在工作过(😗)程中需要服(💴)从某(mǒu )运输公(gōng )司安排，某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨(yáng )某对运(yùn )输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二，某运输公司与杨某按(àn )月结算工资，某运输公司确认杨某基本每天都有接单，相关运输收入(rù )构成杨(💎)某主要经济(🤖)来源。其三，杨(📯)某从事的是(🕴)混凝土运输(🎶)工作，属于(yú(🌉) )某运输(shū )公司的业务组成。综上，某运输公司与杨某之间存在用工事实(shí )，构成(chéng )支配性劳动管理，应当认定双方存在劳动关系。

　　案例2