??�????

　　车站立即启动(🖕)应急预(🤝)(yù )案，客运车间四班值班主(zhǔ )任高旭东、值班员张立志等工作人员迅速集结，同时联系120急救中(🐂)(zhōng )心，安(📱)排救护车在站外待命。

　　南平仙牛湾美景。吴大灼 摄

　　如果说“共享机场”打(dǎ )通了跨(🆎)境物流(🥂)和人员(🙃)流动的现实障碍，那么，它背后的制度支撑(chēng )与政策突破，则是粤港澳大湾区互联互(hù )通(🦖)走向纵(📿)深的关键一步。“共享机场”的发展路径，正通过机场建设、海关协同和资本纽(niǔ )带展现出粤港澳(🙋)三地制(🧙)度机制的深度融合。

　　在老龄化社会加(jiā )速到来的背景下，养老规(guī )划师这一职业本(😿)应成为(🎼)破解养老难题的(de )专业力量，现在却异化为(wéi )“挂羊头卖狗肉”的畸形产物，值得我们警惕。

　　养老(🌽)服务资(❌)(zī )深从业者言先生(化名)告诉记者，真正的养老规划不是简单的产品(pǐn )推销。与销售型规划师推(🌿)销产品(📭)进行渠道分销不同，服务型规划(huá )师需要通过评估适老化改(gǎi )造方案、优化资源配置(🔆)等成为(㊙)养老资源(yuán )与客户之间的“中介”，实现共赢。

　　黄埔海关所属沙田海关物流监控科副科长 陈恩(👠)浩(hào )：(🔊)货物现在从工厂离开，到清关、打板、安检、装船以及发运整(zhěng )个环节，最快可以在14个小时内(🍇)完成。我(🐂)们还在不断优化流程、提(tí )高效率，未来预计还可以(yǐ )节约2到3小时。