乡野小希

　　据研判，“五一”假期道路交通五个方面风险(xiǎn )比较突出：

　　“中国(🗒)的产品美国需要，其他国家也需(🌗)要(yào )。”广东省物流行业协会执行(🌠)会长马仁洪表示。在本届(jiè )广交会同期举办的“2025珠江国际贸易论坛——(🥔)物流护航，畅(chàng )渠道谋发展”上，多(🌅)位专家探讨了美国“对等关税”对(💒)(duì )世(shì )界贸易体系的影响，及在多变的贸易环境中，外贸企业(yè )如何增强供应链韧性。马仁洪指出，企业(🚱)应主动调整供应(yīng )链布局和商(🔓)业模式，有效应对阶段性挑战。

　(🛂)　“小时(shí )候(hòu )吃(草粿)是五分钱(人民币，下同)一碗。”定居香港的林姨(yí )说(😗)，传统的家乡美食最懂游子的胃(🎺)与心。

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　　将全球推向“关税冷(lěng )战”

　　四是农村地区客货运交织交通安全风险突(🎻)出。高(gāo )速公路流量激增，促使部(🕯)分物流运输转向普通国省干道(🏧)(dào )，恰逢假期返乡人员出行增加，务工务农活动集中，农村(cūn )地区交通环(🙎)境更加复杂，超速行驶、强超强(😳)会等交通肇事(shì )风险高。

　　报(🍳)道还指出，电商和零售商提高价格表明(míng )，他们难以应对当前美国政府(🗺)的关税政策，而重塑供应链(liàn )或(😖)将生产转移到其他国家可能需(🔑)要数年时间，并且花费(fèi )巨(jù )大(➗)。