qq?Թ�?

　　客流量大，如何保(👐)证大家的返程需求呢？记者从国铁集团也了解(🍟)到，5日，全国铁路就计划加开旅客列车1896列，京津冀、(🥁)长三角、粤港澳大湾区、成渝等区域都加开了(🚆)临时列车，同时还通过动车组重联、套跑等多种方式来(🤗)增加运(yùn )力，尤其广东(dōng )、湖北、江西(xī )、福建(✍)等地开(kāi )行的夜间高铁(tiě )也极大地方便(biàn )了大(🗞)家的返程(chéng )。比如，国铁广州局就在5月5日夜间至5月(🦏)6日凌晨，将在京广高铁、广深港高铁等线路上加(💍)开夜间高铁达187列。

　　市场拓展自然对参展商提(🆘)出了更多要求。连续30年以自主品牌参加广交会的家电龙(💖)头企业格(gé )兰仕，本届的(de )参展面积比往(wǎng )年更大(🌵)，现场(chǎng )摆放了超200款产(chǎn )品。格兰仕相(xiàng )关负责人(⏭)表示(shì )，企业“生产产品卖给客户”的思路需要调整(♋)为“针对客户的需求开发产品”。该企业针对日本、(🔥)欧美、拉美等细分市场，打造了多款定制化、个(👰)性化的(🎳)产品。如针对拉美市场，结合当地人喜欢食用烤肉(🤴)、玉米饼(bǐng )、黑豆料理等(děng )饮食习惯，格(gé )兰仕(🌬)研发了适(shì )配微波炉与空(kōng )气炸锅功能的(de )特色(➡)智能菜单。

　　报道称，基础款服装如T恤、内衣、(😅)袜子等必需品需求稳定，销售商补货频率高，需要(🚆)更频繁地进口，关税成本将更快地转嫁给消费者。

　　事(📎)实上，不仅是中国，越来越多国家对美国关税政策(🏦)(cè )表态更加强硬(yìng )。就像@BeeRose in China说的那(nà )样，“现在，美元的(🕵)全球地(dì )位岌岌可危，我觉得美国的未来是极速(🔧)衰弱的，现在整个世界都在逐渐倾向中国一侧”。

　(💬)　迈理倪曾在上世纪九十年代亲眼见证了美国(🔅)中产阶级和制造业的衰落，他强调：“现在你想打个响指(🎯)就把制造业带回来，我觉得没那(nà )么简单。”美(měi )国(🎐)政府很难如(rú )此简单地通过(guò )加征关税达成(ché(😜)ng )其所希望的“制造业回流”。

　　一是旅游探亲集中(👗)出行交通安全风险突出。“五一”假期时间长，群众中(🔆)长途旅游、返乡探亲出行需求大，旅游客运和自(😙)驾出行安全风险上升。从近3年事故情况看，假期观光旅游(💉)出行人员交通(tōng )事故大幅高于(yú )平日，小客车(chē(🏩) )异地肇事占比(bǐ )逐年上升。