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　　案例1 企业与网约(🛃)货车司机之间存在用工(gō(🎫)ng )事实、构成支配性劳动管理的，应当认定存在劳(🏠)动关系——某运输公司诉杨某劳动争议案

　　第一，参照适用新就业(yè(😙) )形(xíng )态劳动争议专题指导(💎)性案例认定标准，案例1“某运输(shū )公(gōng )司诉杨某劳(🍴)动争议案”明确，企业与网约(🛎)货车司机之(zhī )间(jiān )存在用工事实、构成支配性(🍱)劳动管理的，应当认定存在(🚌)劳动关系，依法保障网约货车司机享受劳动权益。

　　拉罗科(kē )：“进入六月，你会看到更多我们以前习惯在网上买(mǎi )的(de )很(🦂)便宜的商品遭受冲击，比如(🔖)快时尚产品、比如亚马(mǎ )逊(xùn )上的商品。原因在(🎙)于，小企业没办法提前大量(🧙)进货、囤货。美国七月份的‘开学季’是一个关(👏)键节点，父母开始给孩子购(🦕)买校服和学习用品，书包、笔记本等，所有文具的(de )价格都会受到影响。”

　　(🛋)数据显示，美国全国范围(wéi )内(nèi )物流行业从业者(🛣)有约900万人。

　　图为：众多(🏭)游人在宋(sòng )城(chéng )游览。中新社发 杭州宋城 供图

　(🖌)　图为：众多游客参(cān )与(⏩)体验古代抛绣球。中新社发 杭州宋城 供图

　　餐(🛳)桌餐椅国家标准

　　曾在美国财政部从事税收工作的加州大学洛杉矶(jī )分校学者 金•克劳辛认(🍳)为，这一近50年来最大规模的增(zēng )税(shuì )，将加重美国(🧝)消费者负担，使中产阶级家(🛅)庭税负增加(jiā )数(shù )千美元。