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　　新就业形态(👌)人(rén )员职业伤害保障(🎩)试点工作开展以来，劳动者权(quán )益保障水平进一步提高，平(⏪)台企业经营风险有(yǒ(🕘)u )效分散，凸显社会保险制度的兜底性。党的二(èr )十届三中全(🍎)会通过的《中共中央关于进一步全面深化(huà )改革、推进中国式现代化的决定》提(🥃)出，健全(quán )灵活就业人员、农民工、新就业形态人员社保(❇)(bǎo )制度。下一步，将推动(🧟)健全新就业形态人员社(shè )保制度，扩大新就业形态人员职(⛴)业伤害保障试(shì )点范(✍)围，进一步保障“职有所安”。处理涉及(jí )新就业(yè )形态人员职(🚰)业伤害保障待遇与新就业形态劳动(dòng )者损害赔偿案件时(🙅)，应当充分考虑新就业(🦀)形态(tài )人员职业伤害保障的制度功能，案件处理结果(guǒ )应(⏹)当与有关试点制度安(🏧)排相向而行。

　　木家(jiā )具国家标准

　　港口卡车运输协(🛂)会首席执行官(guān )马特(🕜)·施拉普表示，关税政策若继续下去，将(jiāng )严重影(yǐng )响整个(⏱)物流行业，“卡车公司将失去业务，仓(cāng )库也没有存储业务，甚(😔)至连码头装卸工也没(👰)有(yǒu )那么多工作了”。

　　沃尔弗斯：“关税越高(gāo )，我们与其(🈂)他国家的贸易往来就(🎴)越少，新关税(shuì )政策带来的痛苦将是特朗普上一个任期的(🚐)50倍，因为这次关税不仅高得多，而且针对所有国家的所有(yǒu )商品——这就意味着(🍎)你生活的每个方面都将受(shòu )到影响。”

　　图为：游人和身(🎌)着古装的表演(yǎn )者合(❤)影。中新社发 杭州宋城 供图

　　洛杉矶港(gǎng )执行董事吉恩(📁)·塞罗卡说，消费者将(👅)受到影响(xiǎng )。

　　会议现场。　上海市基督教两会供图

　　(🐒)阿波罗全球管理公司首席经济学家托尔斯滕·斯洛(luò )日前警告，美国运输、物(🏵)流及零售行业或将重(chóng )现物资短缺，并伴随大规模裁员。

　(❗)　典型意(yì )义

　　二(🍖)是推动汽车流通消费改革。在开展汽(qì )车以旧换新、满足(🚕)换新消费需求的基础(✋)上，今(jīn )年一项重点工作就是组织开展汽车流通消费改(gǎ(🔄)i )革试点，支持有条件的地方在新车、二手车、报废车(chē )、汽车后市场等各环节(⏳)，积极创新、先行先试(shì )；鼓励相关地区优化汽车限购限(😗)行措施，更好(hǎo )满足居(😬)民汽车购买需求；围绕“高效办成一件(jiàn )事”，建设全国汽车(📝)全生命周期信息平台(⚫)，打(dǎ )通数据孤岛，畅通二手车消费；支持地方发展(zhǎn )汽车(📟)改装、房车露营、传统经典车等汽车后市场，发(fā )展汽车运动和汽车文化，延伸(🤱)汽车消费链条，着力培育汽车消费新增量。