巨无霸汉堡

　　南开大学社会学院教授、天津(jīn )市产业工人研究中心主任王星(🍮)：“执着专注实际(📇)上反映了工匠精(🥎)神养成的非常重要的一个维度(dù )，就是要有长期的累积性，只有长期沉浸在一个领域里面，才能够不断深入(👔)，才能够不断探寻(🚶)(xún )所谓的科研领(🛏)域的无人区，不断(🎌)创新和突破，形成自己独特的竞争优势。”

　　近年来，杨永(yǒng )修参与并完成的发动机、变速箱等30多项国家级(👛)重点项目的加工(👸)任务，攻克了130多项(😞)技术难题，成(chéng )为拥有18项国家专利的发明大王，节约和创造价值超过1200万元。

　　杨建武认为要牢固树立主动(🌔)跨(kuà )界、主动展(🖋)示、主动融入的(🍼)理念，深入挖掘文物资源历史文化内涵，全面激活文物资源价值，努力推动丰富的文物资源转化为文旅产业发展新动能、新(👭)优势，大力拓展文(📛)物有效利用的途(🍳)径(jìng )，让文物元素全面融入当代、融入生活。

　　“熟客”成待宰羔羊

　　24载寒来暑往，田波始终(zhōng )坚守在青藏(🏐)高原，深耕各类公(🏥)路交通基础设施(🐘)的研究。他和高原公路攻关团队走进318国道川藏南(nán )线，指导低气压环境下混凝土施工；服务高等级公路，指导隧道路面施工(🍆)……有力推动了(✂)雪域(yù )高原公路(🤴)工程品质提升，为交通运输体系安全畅通提供了坚实保障。

　　青藏高原，G338海兴至天(tiān )峻公路热水至江仓段(🛏)的一处工程现场(😾)，海拔3700米。交通运输(🌀)部公路科学院的首席研究员田波正带(dài )着团队对这一路段进行探测。2001年，28岁的田波从同济大学博士毕业，便毅然奔赴青藏高(🥖)原，投身(shēn )到高寒(🕔)高海拔地区各类(👳)公路交通基础设施的科研攻关之中。