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　　尽管亚马逊方面主张，上述数(💻)据无法全(quán )面反映客观情况，但确实越来越多依赖中国(🐢)(guó )货(💬)源的美国进口商因美国政府肆意滥用关税手段陷入经(🦎)营困境。《日经亚洲(zhōu )》25日援引专家分析称，与少数大型零售商不(🔵)(bú )同，中小卖家承担风险的能力要弱得多。一(yī )名美国亚马逊(🤽)卖家对美媒感叹：“关税不能一直这么高下去，太多人撑不过(📻)(guò )去的。”

　　世界最长公路水下盾构隧道 已(yǐ )掘进200米

　(💙)　“我(🌷)们不搞‘赢者通吃’，我们不搞零和博弈，我们不搞以强(🤩)凌(líng )弱，我们应当坚持‘有饭大家吃’。”在“2025珠江国际贸易论坛(🔹)——物流护航，畅渠道谋(móu )发展”现场，中国宏观经济研究(jiū )院(🎲)研究员张燕生的发言收获掌声。他指出，2025年或成为中国企业在(🍫)全球供应链变局中重塑(sù )竞争力的关键年份，而外贸企(🗳)业须(👒)保持战略定力，以开放合作姿态应对挑战(zhàn )，共同推动中(🧤)国式现代化在全球化中稳步前(qián )行。

　　晋江市七彩狐服装(🐡)织造有限公司副(fù )总 许永祝：鸡蛋不能放在同一个(gè )篮子(🌁)里面，我们公司的战略就是逐步降低美(měi )国市场的份额，逐步(🏔)加大力度开发欧洲，包(bāo )括共建“一带一路”国家的市场(chǎ(♈)ng )份额(🎓)，美国的订单现在占我们公司的比重只(zhī )占到8%。

　　当政(🏀)策护航与经营主体形成合力(lì )，民营经济的创新动能和灵活(🆓)应变被充分调(diào )动起来。

　　“美国政府加征关(guān )税当天，一个(😞)美国客户还在下大单，金额超(chāo )过1000万元，还邀请我去美国波士(🏾)顿给一个度假(jiǎ )村量尺寸定制阳光房休息室。”该公司负(🍨)责人(👞)告诉记者。

　　“五一”假期(qī )，江西景德镇的昌江航道提升(🏽)工程(📹)丽阳枢纽(niǔ )施工现场同样也是一派繁忙景象，作为水运(🗣)“十四五”规划建设的Ⅲ级航道(dào )，工程项目全体建设者坚守岗(♐)位，通过智慧(huì )化管理与技术创新，全力冲刺年度建设目标(biā(🌃)o )。

　　“贸易不应该成为武器”