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　(🏨)　首(🍧)先，“五(🔻)一”假(jiǎ )日，上海推(tuī )出的夜游产品延长了消费(fèi )时间。吴淞(sōng )口国际邮轮港《大闹天宫(gōng )》主(🕓)题烟花(🎸)和无人机秀、上海海昌海洋公园烟花盛典、金山城市沙滩国际音乐烟花秀、“临港时刻(🚞)·时(🍻)光之戒(🎬)”光影秀和上海国际赛车(chē )场“DREAMLAND音乐&艺术嘉年华”等一批“点亮(liàng )夜空”项目集中推出，既(jì )满足(🕴)了游(🚀)客(kè(🏳) )情感共鸣的(de )需求，也显著带动了活动(dòng )周边的住宿(xiǔ )业态。其中，金山沙滩烟(yān )花秀登上抖(🍓)音同城(🖨)热点事件TOP5，金山滨海地区5月2日当天酒店客房入住率87%，金山嘴渔村乡村民宿入住率达92%。

　　二(🐿)是推(🐏)动汽车(💖)流通消费改革(gé )。在开展汽车以旧换新、满足换新消(xiāo )费需求的基础上，今年一(yī )项重点(🏿)工作(🦓)(zuò )就(🗜)是组织开(kāi )展汽车流通消费改革试点(diǎn )，支持有条(tiáo )件的地方在新车、二手车(chē )、报废(🎼)车、汽(😰)车后市场等各环节，积极创新、先行先试；鼓励相关地区优化汽车限购限行措施，更好满(🤤)足居(🔘)民汽车(👙)购买需求；围绕“高(gāo )效办成一件事”，建设全国汽车全生(shēng )命周期信息平台，打通数(shù )据孤(🕳)岛，畅(⛎)(chàng )通(🍯)二手车消(xiāo )费；支持地方发展汽车改(gǎi )装、房车露(lù )营、传统经典车等汽车后(hòu )市场(👿)，发展汽(🤣)车运动和汽车文化，延伸汽车消费链条，着力培育汽车消费新增量。

　　互联网平台及数字(🎐)技术(🆗)要素的(🗼)加入一定程度上改(gǎi )变了传统劳动管理方式，但未改变劳(láo )动管理的性质。参照指导(dǎo )性(😹)案例(🏘)237号“郎(📉)溪某服务(wù )外包有限公司诉徐某申确(què )认劳动关系(xì )纠纷案”裁判要点，支配(pèi )性劳动管(⏳)理是劳(🍹)动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外(🐨)包有(🏴)限公司(📸)诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号(hào )“圣某欢诉江苏某网络科(kē )技有限公司(🐑)(sī )确(💋)认劳(🍪)动关系纠纷案”、《最高人民(mín )法院关于为(wéi )稳定就业提供司法服务和(hé )保障的意见》(法发(😔)〔2022〕36号(🖋))第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等(🗃)作出(🥖)认定。故(🙈)此，认定企业与网约货车司机之间是否存在(zài )劳动关系，应当根据用工(gōng )事实进行实(shí )质(🦓)审查(🥃)，综合(😜)考量企业是否通过制定(dìng )奖惩规则等(děng )对司机进行劳动管理，司(sī )机能否自主决定运输(🏎)任务、(📁)运输价格，劳动报酬是否构成司机主要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务(🏞)有机(🚛)组成部分等要素，存在用工事实、构成支配性劳动(dòng )管理的，依法认定双方存(cún )在劳动关系(xì )。

　　法(🧞)院生效裁判认为，《中华人(rén )民共和国保(bǎo )险法》第六十五条规定，“保险人对责任保险的被保险人(🧗)给第三(🔠)者造成的损害，可以依照法律的规定或者合同的约定，直接向该第三者赔偿保险金。”“责任保(🕺)险是(🐰)指以被保险人对第三者依法应负(fù )的赔偿责任为保险标的的(de )保险。”某(mǒu )物流公司投保的雇主责任险(🥪)所包括的(de )“个人责任(rèn )保险”，保障范围是骑手(shǒu )造成的第三者损失，以骑手或其用工单位等被保(🧤)险人对(⌚)第三者依法应负的赔偿责任为保险标的，属于明确的财产保险中责任保险类别。依据前述(🥝)规定(💩)，保险人可以直接向该(gāi )第三者赔偿保险金。从减(jiǎn )轻各方当事(shì )人诉累、发挥保险化解社会矛盾纠(🚣)纷(fēn )功能考虑，判令某保险公司在本案中(zhōng )直接向陈某赔偿保险金。

　　从“大象起舞”转向“万马(🔜)奔腾”，越(🏛)来越多企业加入分红阵营，释放出资本市场生态加速重构的信号。

　　塞罗卡：“未来两周(🕧)内，我(🛷)们的(de )进口业务将下降大约三分之一，随后(hòu )的一周降幅可能高达40%。大多数美国进(jìn )口商表示，他们已经(🐃)停止从中国发货(huò )，因为他们根本无法接受商品成本翻两倍半的局面。”

　　法院生效裁判认为(👩)，某物业(🐈)公司在操作电动门时未能为冯某安全通过留下足够时间，致冯某通过时受伤，对损害(hài )发(🛍)生承(⏫)担主要责任，冯某自身存在未(wèi )安全操控电动车的行为，对损害发生(shēng )承担次要责(zé )任。根据人力资源(🥏)社会保(bǎo )障部等十部门《关于开展新就业形态就业人员职业伤害保障试点工作的通知》及《上海(🏏)市新就(⛸)业形态就业人员职业伤害保障试点实施办法》等规定，冯某系提供外卖配送劳(láo )动并获得(🐔)报酬(🎥)的新就业形态人员，其(qí )在工作期间受伤，被认定属于职业伤(shāng )害。职业伤(shāng )害保障具有社会保险性质(♍)(zhì )，而某物业公司的侵权责任，属于第三人侵权损害赔偿范畴，该两种制度的特点和功能不同。冯(🎉)某已获(💫)得的职业伤害保障待遇赔偿项目为一次性伤残补助金及鉴定检测费，系其基于该市某区(🏮)劳动(😒)能力鉴定委员(yuán )会鉴定的因职业伤害致残程度十级所(suǒ )获得的赔偿(cháng )；冯某提起诉讼向侵权人(ré(🏟)n )主张残疾赔偿金等，该项侵权赔偿责任不因冯某已获得职业伤害保障待遇而减轻或者免除。综(📓)上，依法(🤓)判定某物业公司承担冯某损害相应比例的赔偿责任，其余部分由冯某(mǒu )自行承担。

　　据(⏲)了解(🔥)，书赞桉诺亚(yà )洲研创中心自2023年落户上海以来，已成(chéng )为其全球创(chuàng )新网络的关键枢纽。该中(zhōng )心通过(🕚)与中国产业链上下游的深度协作，已取得多项突破性成果。马欣荣举例称，其木质素产品作为橡(👢)胶抗氧(🖐)化剂的替代方案，从实验室研发到工业量产仅用时6个月，远低(dī )于全球其他市场4年的平均(🐯)周期(💴)。这一(yī )“中国速度”得益于本土合作伙伴在(zài )工业转化效(xiào )率上的显著优势。

　　法(fǎ )院生效裁判认为(🏠)，本案主要争议焦点为案涉保险事故是否属于雇主责任险附加个人第三者责任险的保险责任(😋)范围，即(🖕)外卖骑手阚某办理健康证明是否属于保单“特别约定”载明的从事“被保险人业务有关工作(🎮)(zuò )”。认(🚛)定“被保险人业务有关工作”，应当结合(hé )被保险人经营范围、劳动(dòng )者工种、所(suǒ )从事有关工作对于(📎)其完成业务工作的必要性以及是否受企业指派等因素综合考量。《中华人民共和国食品安全法(😡)》第四十(⌚)五条规定，从事接触直接入口食品工作(zuò )的食品生产经营人员应当每年进行健(jiàn )康检查(😫)，取得(🚿)健康证明后方可上岗工(gōng )作。因此，健康证明是包括餐饮外卖(mài )配送人员在(zài )内的餐饮工作人员必须(🕓)办理的证件，是否办理健康证明与外卖骑手主要工作紧密相关，直接影响其后续能否实施(🎤)接单(👖)配送行(🌙)为。另外，本案中阚某前往定点医院(yuàn )办证亦是受某餐饮配送公司指派。因(yīn )此，阚某办理健(🖇)康证(🕛)明应当属于从事(shì )与某餐饮配(pèi )送公司业务有关工作，在(zài )此过程中发(fā )生的致人损害事故属于案(🎡)涉附加个人第三者责任险保险责任范围，某保险公司应当依照保单约定赔付某餐饮配送(🔱)公司(🎼)保险金(🕴)。

　　农产品一直是美国的优势出口(kǒu )产品，但由于关税战，一些小农场已(yǐ )是风雨飘摇。