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　　二是推动汽(qì )车(chē )流通消费改革。在开展汽车以旧换新(💍)、(⏫)满足换新消费需求的基础上，今年一项重点工作就(🤑)是组织开展汽车流通(tōng )消费改革试点，支(zhī )持(chí )有条件的地方(🔈)在(🏅)新(xīn )车、二手车、报废车、汽车后市场等各环节，积极创新、先行先试；鼓励相关地区优化汽车限购限行措施，更(👢)好(hǎo )满足居民汽车购买(mǎi )需(xū )求；围绕“高效办成一件事”，建设(⏱)全(👄)国汽车全生命周期信息平台，打通数据孤岛，畅通二(🖖)手车消费；支持地(dì )方发展汽车改装、房(fáng )车露营、传统经(📵)典(🔻)(diǎn )车等汽车后市场，发展汽车运动和汽车文化，延伸汽车消费链条，着力培育汽车消费新增量。

　　美国伊甸园农(nóng )场(👿)联合创始人迈克(kè )尔(ěr )·霍华德感慨道：“在华盛顿特区，富人(🗄)们(🎸)在玩‘大富翁’游戏，用随着市场行情涨跌的纸币(😂)；在芝加哥，我(wǒ )们为了每一分钱而拼(pīn )尽全力，以便购买(mǎi )食(♑)(shí(🍕) )物等。当你拿走帮助人们养家糊口的资源时，你不能说这只会在短时间内带来一点痛苦，人们可能承受不了这(zhè )些痛(🚏)苦。”

　　二(èr )是(shì )推动汽车流通消费改革。在开展汽车以旧换新(💴)、(🙌)满足换新消费需求的基础上，今年一项重点工作就(🐿)是组织开展汽车流通消费改革试(shì )点，支持有条件的(de )地(dì )方在(🎸)新(♒)车、二手车、报废车、汽车后市场等各环节，积极(🌮)创新、先行先试；鼓励相关地区优化汽车限购限行措(cuò )施，更好(🖌)满足居民(mín )汽(qì )车购买需求；围绕“高效办成一件事”，建设全国(⏲)汽(⛎)车全生命周期信息平台，打通数据孤岛，畅通二手车(✏)消费；支持地方发展汽车(chē )改装、房车露营、传(chuán )统经典车(🌝)等(🍢)汽车后市场，发展汽车运动和汽车文化，延伸汽车消(🍫)费链条，着力培育汽车消费新增量。

　　在深(shēn )圳，这只是个开始(shǐ(🏚) )，继首批30个应用场景成功对接后，深圳国资系统正在全面梳理市(👥)属国企200多个潜在场景。第二批50个精选场景即将推出，为(➗)更多民营企业(yè )提供宝贵的实测机(jī )会(huì )。

　　这项“叫停”总统(✴)关(👩)税政策的表决，票数一度为49票赞成、49票反对，不仅民(🖍)主党人集体支持，且有3名共和(hé )党人投出了赞成票(piào )。取消关税的(🤔)表决原本极有可能通过，但因2名议员缺席而导致投票失败。

　　(🚊)“全球服务商‘新出海学院’”揭牌。(静安区新闻办供(gò(🚖)ng )图)