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　　“我们(men )带动2000余家零部件企业升级，形成了半径50公里的‘两小时汽车(chē )供应链(💊)圈’。”东风汽(😮)车有关负责(🌿)人表示。湖北(🧜)已形成25家整(📬)(zhěng )车企业、(🛶)2400多家汽车零部件企业协同发展的完(wán )整产业生态，本地配套率超过95%。

　　“有影响，但问题不大(dà )。”

　　生存空间遭直接打击 供应链陷入冻结

　　浙江金华(huá )一家生产保温杯的企业负责人邵雨晴告诉记者，该企业外贸(mào )业务占比达到90%，但主(🚞)要订单都来(📚)自欧洲，“只有(🚗)一个出口商(🌈)(shāng )来自美国(⛹)”，所以受到美(🎦)国滥施关税(💅)的影响(xiǎng )较小。本届广交会，来咨询的外商仍有很多。

　　美国玩具(jù )协会的数据显示，在美国销售的所有玩具中，近80%是在中国制(zhì )造的。总部位于加州的一家玩具公司的首席执行官艾萨克·拉里安说：“我们别无选择，只能把价格提(tí )高几(🍓)十个百分点(👪)(diǎn )。我辛苦经(🔦)营了46年的企(🔏)业，现在岌岌(🖕)可危。”

　　在(🕖)美国采(cǎi )购原材料也是个问题，尤其是制作玩偶头发(fā )的原材料，没有一家美国工厂有生产能力。拉里安很无奈，他说：“我该怎么办？难道卖秃头的娃娃吗？”