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　　二是推动汽车流通消费改革。在开展汽车以旧换(huàn )新、满足换新(xīn )消费需求的基(🈲)础上，今年一项重(📧)点工作就是组织(👂)开展汽车流通消费改革试点(diǎn )，支持有条件(jiàn )的地方在新车(chē )、二手车、报废车、汽车后市场等各环节(📳)，积极创新、先行(😘)先试；鼓励相关(👡)(guān )地区优化汽车(chē )限购限行措施，更好满足居民汽车购买需求；围绕“高效办成一件事”，建(jiàn )设全国汽车全(🎈)(quán )生命周期信息(💽)平台，打通数据孤(🐽)岛，畅通二手车消(🧦)费；支持地方发展汽车改(gǎi )装、房车露营(yíng )、传统经典车(chē )等汽车后市场，发展汽车运动和汽车文化，延(🖥)伸汽车消费链条(🚹)，着力培育汽(qì )车(⚾)消费新增量(liàng )。

　　阿波罗全球管理公司首席经济学家托尔斯滕·斯洛日前警告，美国运(yùn )输、物流及零(♍)(líng )售行业或将重(🍥)现物资短缺，并伴(🔖)随大规模裁员。

　　在采访中，记者了解到，静安区将进(jìn )一步拓展全球(qiú )服务网络，通过设立海外服务点，提升在地化服务能(🕞)力，赋能企业深度(🚀)参与(yǔ )全球产业(🐇)分工(gōng )合作。该区将进一步深化政策模式创新，推出涵盖专业服务图谱、政策解读(dú )等内容的“出(chū )海服务(🏁)包”，并持续丰富政(🤟)策工具箱，推动更(♒)多惠企政策直达出海企业。

　　“会赚钱的(de )机器人”是怎(zěn )样炼成的？

　　当日，“全球服务商计划”出海服务包发布，静安区委常(🌷)委(wěi )、副区长梅(🛴)广(guǎng )清表示，在企(🏞)业出海从“量变”转向“质变”的关键时期，静安将进一步构(gòu )建“全链条覆(fù )盖、全要素集成、全周期赋能”的出(⛺)海服务生态，为出(🉑)海企业保驾护航(💁)。活动中，上海市(shì )发展改革委副(fù )主任裘文进和梅广清为20家出海服务合作伙伴代表授牌。

　　美国太平洋沿岸(àn )的主要港(👅)口之(zhī )一长滩港(🏌)首席执行官马里(👏)奥·科德罗近日表示，目前该港吞吐量正急剧下降(jiàng )，状况比新冠(guàn )疫情期间还要严重。

　　案例3

　　法院(❗)生效裁判认为，《中(🚺)华人民共和国保(📼)险法》第六十(shí )五条规定，“保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律的规定或(huò )者合同的约定(dìng )，直(🤚)接向该第三者赔(🚹)偿保险金。”“责任保(📳)险是指以被保险人对第三者依法(fǎ )应负的赔偿责(zé )任为保险标的的保险。”某物流公司投保的雇主责任险(🏗)所包括的“个人责(🌂)任保险”，保障(zhàng )范(🤱)围是骑手造(zào )成的第三者损失，以骑手或其用工单位等被保险人对第三者依法应负的赔偿(cháng )责任为保险标(biāo )的，属于明确(🍊)的财产保险中责(🔆)任保险类别。依据(🎢)前述规定，保险人可以直接(jiē )向该第三者赔(péi )偿保险金。从减轻各方当事人诉累、发挥保险化解社会矛盾(🎾)纠纷功能考虑，判(🤒)令某保险公(gōng )司(🏯)在本案中直(zhí )接向陈某赔偿保险金。