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　　数据(jù )显(🐚)示，美国全国范围内物流行业从业者有(🖋)约900万人。

　　统计显示，在行业层面，关税(🗂)不仅没有带来制造业回流，反而加重了原材料(liào )依赖型行业的生存压力。美国30%的药品原料依赖进口，文(wé(💞)n )具、服装、电子产品(pǐn )等多个行业企(📚)业主坦言，难以在本土寻找替代供应链(👩)。

　　第四，妥善审理(lǐ )劳动者执行工作(🏕)任务致人损害案件，案例4“陈某诉张某(mǒ(🐨)u )、某物流公司、某保险公司等非机动(🥒)车交通事故责任纠纷案”，明确受害人(rén )请求将承保商业保险的保险公司列为共同被告的，人民(mín )法院应(💓)予准许；保险(xiǎn )法规定或者保险合同(🍷)约定的受害方直接向保险人请求赔(pé(💍)i )偿的条件已成就的，人民法院应当判令(❄)保险公司直接承担赔偿责任。保险赔(pé(🏽)i )偿金不足部分，受害人依据民法典第一(🎲)千一百九十一条第一款、民法典侵权(quán )责任编司法解释(一)第十五条第一款请求指派工作任务的(de )企业(🏒)承担侵权责任的(de )，人民法院应予支持；(📟)企业有证据证明劳动者致人损害(hài )的(📓)行为与执行工作任(rèn )务无关的除外。

　(🈁)　会议现场。　上海市基督教两会供(gò(🈺)ng )图

　　新就业形态劳(láo )动者工作时间(🏌)、工作地点、工作内容相对灵活，司法(📭)实(shí )践中，认定是否属于相关责任保险中约定的“业务有关(guān )工作(🏃)”，应当依据保(bǎo )险合同约定的具体理赔(🦉)情形，结合法律规定、企业经营(yíng )范围(🚥)、劳动者从业类(lèi )型、从事有关行为(🍉)对于完成业务工作的必要性及是否受(🐵)(shòu )企业指派等因素综合(hé )考量。设置雇(🌖)主责任险、第三者责任险等商业保险(🏔)，目(mù )的是分散新就业形态劳动者职业伤害和致第三人损害风险，保障劳动者、受(shòu )害人权益。不论劳动(😜)者与企业是否建立劳动关系，企业(yè )是(📕)否参加新就业形态(tài )人员职业伤害保(🍏)障试点，均鼓励企业通过购买雇主责任(🖋)(rèn )险、第三者责任险等(děng )商业保险，保(🐛)障遭受职业伤害的新就业形态劳动者(🤝)及因(yīn )劳动者执行工作任务造成损害的第三人，及时获得医疗救治或者经济补偿等(děng )，分散平台企业和(💕)平台用工合作企业风险，推动新业态(tà(🔼)i )经济健康规范发展。

　　《旅游景区雷电(🎓)灾害防御技术规范》(GB/T 44709—2024)推荐性国家(jiā )标(📺)准对旅游景区的雷(léi )电监测预警、建(📢)筑物和电气电子系统等基础设施雷电(🌙)防(fáng )护、防雷装置检测以及防雷击安全标志等作出了规范，为旅游景区雷电灾害(hài )防御提供技术支撑(🎂)，标准的实施有助于避免或降低雷击(jī(📻) )造成的危害与影响，保障游客的生命安(📄)全。

　　当日，“全球服务商计划”出海服务(🏪)包发布，静(jìng )安区委常委、副区长梅广(📹)清表示，在企业出海从“量变(biàn )”转向“质变(🕓)”的关键时期，静安将进一步构建“全链条覆盖、全要素集成(chéng )、全周期赋能”的出海服务生态，为出海企业(🏼)保驾护航(háng )。活动中，上海市发(fā )展改革(🕔)委副主任裘文进和梅广清为20家出海服(🚶)务合作伙伴(bàn )代表授牌。