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　　工作之外，马进也在当地结下坚实友谊(yì )。蒙(🐐)特雷是马进在墨工作的“第一站”，那(nà )里的工作伙伴对她十分亲厚。她说：“每次重回(🌌)那里，他们都会问我，下次(cì )什么时候再回来，这是当(🌕)年并肩作战的情谊(yì )。”

　　每日(❕)12时和18时，随着“咚咚咚”的鼓(gǔ )声响起，一场精彩的开街(😁)仪式正(zhèng )式开始。表演者们身着(💕)多民族服饰，展示着(zhe )不同舞姿，游客纷纷拍照留念，场(🥦)面热闹欢(huān )快。

　　阎爱喜说，虽然后来因为各自的发(fā )展规划不同而结束了合伙(🤵)关系，但两人的情谊却并未因此淡化。闲暇时，阿(ā )布(🐅)都维力还会来店里找他喝茶聊(✖)天。“他知(zhī )道我非常喜欢吃他亲手做的抓饭(fàn )，常邀(👻)请我去家中做客。”

　　如果说“共(💒)(gòng )享机场”打通了跨境物流和人员流动的现实(shí )障(🚾)碍，那么，它背后的制度支撑与政策突破(pò )，则是粤港澳大湾区互联互通走(zǒu )向纵深(🚫)的关键一步。“共享机场”的发展路(lù )径，正通过机场建(⏲)设、海关协同和资本纽带(dài )展(🤙)现出粤港澳三地制度机制的深度融合。

　　“坐着高(💲)铁看中国”逐渐成为(wéi )一种新常(🦅)态。为方便假期游客出行，南铁在(zài )保障运力的同时(💮)，升级各项服务举措。南昌(chāng )西站(🗻)的网约车候车区从原来的200余(yú )平方米增加至800余平(🚺)方米，可同时容纳500名旅客(kè )精准匹配网约车。景德镇(🚪)北站新增6条景区公(gōng )交专线，实(🈸)现“到站即走”；龙岩、长汀等车站开通“景区接驳专(😴)线”，加(jiā )密班次至每9分钟一班。

　(🌟)　来自青海西宁的(de )高跷表演团队展示国家级非遗(🏥)项目高跷的独(dú )特魅力与高超(👢)技艺。

　　记者在(zài )调研中发现，“共享机场”模式已在(🙉)粤港澳(ào )大湾区各地持续迭代发展。记者来到广州新(xīn )机场的施工现场时，看到一(📧)片忙碌的景象，这里现在正在修建新机场的轨道(dà(⤴)o )交通部分。

　　英歌舞、西宁高(🌛)跷、西安鼓(gǔ )乐等特色表演也先后“走进”大巴扎景(🔦)区，令不少本地市民直呼耳目一(⏳)新。