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　　粤港澳交通基础设施创新联合实验(🤛)室(🐥)主(👘)任 胡迟(chí )春(chūn )：粤港澳三地机场主要是分布在东部。西部机场非常少(shǎo )。从土地资源角度来看，广州市区面临土地资源稀缺的挑(tiāo )战，而佛山高明(📚)土(📍)地(🐳)资源相对很充裕， “共享机场”突(tū )破传统意义上行政区划限制，优化大湾区的航空运输网络(luò )，促进区域经济一体化发展。

　　这种突破行政壁垒(🛡)的(🥓)(de )合(📎)(hé )作模式，正在大湾区加速复制。去年底，香港机场管理(lǐ )局斥资约43亿元人民币，购入珠海机场35%的股权，从单一管理(lǐ )到重资产管理，两家机场的合作(👧)将(🔗)更(🍩)加紧密。

　　舞蹈(dǎo )演(yǎn )员与游客在大巴扎景区共同跳起舞蹈。

　　速度更快了(le )，对于货主来说运输成本又怎样呢？

　　5月2日，江苏盐(yán )城(chéng )，民(👏)众(🦐)在(🐌)中国海盐博物馆内参观。该博物馆从新石器时(shí )代的陶制煎盐器具到全息投影复原的范公堤工程，千百年(nián )来制盐技艺演进脉络清晰可循，吸(🐣)引(🏵)民(📩)众(🙀)前来品读盐文(wén )化(huà )。中新社记者 泱波 摄

　　走入模速空间，时常有AI企业员(yuán )工在公共空间里热烈地讨论着业务。姜大昕称，模速空间(jiān )周边形(🚬)成(🙂)了(🌚)AI的垂直产业生态，“上下楼就是上下游”，让大模型企业能快速获取服务、找到合作方、对接相关资(zī )源。