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　　多地旅游(➡)景点门票售罄，博物(wù )馆约满

　　网友直呼“劝退”。

　　海洋传统(tǒng )产(chǎ(📏)n )业(yè )运行稳中有(💾)进。一季度，全国新承接海船订单量、(🌥)海船完工量、手持海船订单量三(🌐)大造船(chuán )指标处于合理区间波动，国际市场份额继续保持(chí )全(quán )球领(⚫)先，其中手持海船订单量同比保持较快增长。骨干船企生产状态保持良(🎪)好，接单强度和(hé )造船生产仍处于较高水平，海洋船舶工业稳中(zhōng )向(xià(🚶)ng )好(hǎo )的发展态势(㊗)没有改变。船企新型绿色船舶生产成(🦓)效显著，17.5万方大型LNG船、10800车LNG双燃料汽(🌩)车运输(shū )船、18500吨新能源(单一燃料LNG)江海直达散货船等一批新(xīn )型(xíng )绿(🎱)色船舶开工建造。海洋旅游市场快速发展，沿海各地区文旅市场迎来“开(🍀)门红”，文化引(yǐn )领、科技赋能催生旅游新场景新方式不断涌现(xiàn )，助(zhù(⭐) )力海洋旅游市场(🌉)供需两旺，一季度海洋旅游业实现增(🐊)加值3842亿元，同比增长7.5%。政策引导邮轮(🤘)(lún )旅游发展，国家层面印发《提振消费(🗼)专项行动方(fāng )案(àn )》，提出“不断丰富(🏼)邮轮航线和旅游产品，推进游艇登记注册和报备便利化”。广东提出大(dà(🔒) )力发展跨海岛旅游，推动邮轮、游艇等高端旅(lǚ )游(yóu )项(xiàng )目发展。

　　(👬)典型案例折射作(🗝)风之弊，警示党员干部必须严守纪律(🦁)底线。通报的10起案例，虽表现形式各(🤠)异，但本质都是对党规党纪的漠视(shì(🏢) )与(yǔ )践踏。有的领导干部借公务之(⏰)名公款旅游，将公款消费异化为个人享乐；有的在节日期间违(wéi )规收(🌈)受礼品礼金，看似“人情往来”，实则是(shì )权(quán )钱(qián )交易；有的搞形式主义(🛵)、官僚主义，以会(🍎)议落实会议、以文件应付检查，严重(📋)背离了党的(de )初心使命。这些行为不(♒)仅造成国家资源的巨大浪(làng )费(fèi )，更(📊)损害了党和政府的形象，侵蚀了党(🌿)群干群关系。这些问题的发生，再一次说明“四风”问题顽固复杂，必须严抓(🥪)不放、常抓不懈。

　　上(shàng )海将依托相关平台为拓内销企业提供政策(🤤)咨询、标准制订修订、产品检验检测和认证等综(zō(🆓)ng )合服务，支持CCC认证机构精简优化拓(🚬)内销产品强制(zhì )性(xìng )产品认证程序(💘)。

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　　近(jì(🍘)n )日(rì )，中共中央、国务院印发《加快建(💛)设农业强国规划(2024—2035年)》，强调“增强脱(📀)贫地区和脱贫群众内生发展动力”。内生发展动力是驱动经济社(shè )会(huì(🍞) )高质量发展的核心引擎，培育壮大这一动力源既是巩固拓展脱贫攻坚(🗾)成果同乡村振兴有效衔(xián )接的战略任务，又是建设农业强国、推进共同富(fù )裕(yù )的本(🔝)质要求。

　　同心铸医魂：年轻曼巴(🎵)的故事正在继续

　　小到一颗螺(🏃)丝钉、一根电缆的打磨，大到大国重器、大国工程的建造，都需(xū )要(yà(🎐)o )工匠们发挥工匠精神，展现笃实专注、严谨执着的匠心。