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　　某物流公司经授权在特定区域内经营(😀)某订(📰)餐平台的即时配送业务。张某经某(mǒu )物流公司同意注册为(wéi )某订餐平台的骑手，接(⏸)受该物流公司指派的订单配送任务，并由该公司发(🖱)放工资(zī )。某物流公司作为投(tó(😅)u )保人、被保险人在某保险公司处投保雇主责(🚬)任险(🤱)，含“配送人员意外险及个人责(zé )任(rèn )保险”，雇员名称为张某。张某通过某订餐平(🐓)台接(🕧)单，驾驶电动自行车送餐途(tú )中，与陈某发生碰撞(zhuàng )致陈某骨折。陈某诉至法院，请求(🎂)判令张某、某物流公司、某保险公司赔偿医疗(liá(🌆)o )费、住院伙食补助费(fèi )、残疾(🚄)赔偿金等。

　　案例1 企业与网约货车司机之间(🍌)存在(🦎)用工事实、构成支配性(xìng )劳(láo )动管理的，应当认定存在劳动关系——某运输(🍈)公司(✊)诉杨某劳动争议案

　　一审法院判决某保险公司(sī )赔(péi )偿陈某保险金，不足部分(🏖)由某物流公司赔付。一审判决已经发生法律效力。

　　基本案情

　　消防(fáng )产品系(👣)列国家标准

　　在深圳，这只是个开始，继首批30个应(🕳)用场景成功对接后，深(shēn )圳国资系统正在全面梳理市属国企200多个潜在场景。第(🎍)二批(🕖)50个精选场景即将推出，为更多民营企业提(tí )供(gòng )宝贵的实测机会。

　　二是推(🎐)动汽(🦊)车流通消费改革。在开展汽车以旧换新、满(mǎn )足换新消费需求的基(jī )础上，今年一(🈺)项重点工作就是组织开展汽车流通消费改革试点(💄)，支持有条件的地(dì )方(fāng )在新车、二手车、报废车、汽车后市场等各环节，积(😥)极创(🚳)新、先行先试；鼓励相关地区优化汽车限(xiàn )购(gòu )限行措施，更好满足居民汽(🤬)车购(👡)买需求；围绕“高效办成一件事”，建设全国(guó )汽车全生命周期信息(xī )平台，打通数据(🚩)孤岛，畅通二手车消费；支持地方发展汽车改装、(🍢)房车露营、传(chuán )统(tǒng )经典车等汽车后市场，发展汽车运动和汽车文化，延伸汽(🚚)车消(😨)费链条，着力培育汽车消费新增量。