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　　在深圳，科技型(xíng )民营企业占比超过70%。他们普遍面临一个问题：缺少实际应用场景的验证(zhèng )。研发方(🧞)向容易偏(piān )离市场需求，技(jì )术改进(🐾)也缺乏有效数据支撑。今年3月初，深圳(🙂)宣布开放30个国资场景给人(rén )工智能(➕)方面的企业，已经帮助109家企(qǐ )业对接(🗽)成功。这家公司也想进入国资(zī )场景(🏒)。提出申请后的第三天，就得(dé )到了通(📏)知。

　　作为民营经济总量连续多年领跑全国的省份，广东的民(mín )营企业面临哪(🔈)些发展困境？地方政(zhèng )府如何精准(🔸)施策助企纾困？在培育新质生产力(🤨)和突破“卡脖子”技术方(fāng )面又有哪些(💬)创新举措？带着这些问(wèn )题，我们的(🚠)记者在深圳等地进行了调(diào )研采访(🕜)。

　　一审法院判决某保险(xiǎn )公司赔(🕕)偿陈某保险金，不足部分由某物流公司赔付。一审判决已经发生(shēng )法律效力。

　　法院生效裁判认为(wéi )，本案主要争议(🧜)焦点为某运输公司与杨某是否存在(🎗)劳动关系。《中华人(rén )民共和国劳动合(💐)同法》第七条规定(dìng )：“用人单位自用(🦖)工之日起即与劳动(dòng )者建立劳动关(😎)系”，据此，人民法(fǎ )院应当根据用工事(🦔)实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的本质(zhì )特征是支配性劳动管理。本案中，其一，某运输公司确认杨某在(🍚)某平台注册的账号须选择该公司绑(⚡)定，并(bìng )经公司审批。杨某在工作过程(🧝)中需(xū )要服从某运输公司安排，某运(🥌)输公司(sī )存在对杨某进行扣罚等劳(🧥)动管理行(háng )为。杨某对运输任务、运(🚺)输价格均不具有自主决定权。其二，某运输公(gōng )司与杨某按月结算工资，某运输公(gōng )司确认杨某基本每天都有接单，相(📮)关运输收入构成杨某主要经济来源(⌚)。其三，杨某从事的是混凝土运输工(gō(❓)ng )作，属于某运输公司的业务组成。综(zō(🤢)ng )上，某运输公司与杨某之间存在用(yò(🆙)ng )工事实，构成支配性劳动管理，应当认(🙀)定双方存在劳动关系。

　　一审(shěn )法院判决某物业公司赔偿残疾赔偿(cháng )金等；某物业公司不服，提起上诉。二审法院(🎓)判决驳回上诉，维持原判(pàn )。

　　这一(📀)系列变化背后，释放出(chū )积极信号。

　(📺)　在演出市场的带动下(xià )，“五一”文旅(🆎)消费预计将持续走(zǒu )高。平台数据显(🧞)示，“五一”期间，国内最热门的十大旅游(🤾)目的地分别(bié )有北京、成都、上海、昆明等地。　　奥斯卡上海5月5日电 (记者 李佳佳)5日，据上海旅游大数据监测，“五(🤙)(wǔ )一”假期上海共接待游客1650.06万人次，同(💇)比增长1.61%。据统计测算，上海地区含(hán )吃(🚪)、住、行、游、购、娱等全要素(sù(🚴) )旅游交易总金额为201.1亿元，同比增长(zhǎ(🆓)ng )10.20%。沪上宾旅馆客房出租率为73%，同比增(zē(📣)ng )长6.5个百分点。