《贸易战:集装箱不会说谎》一书的(de )作(zuò(🍀) )者劳瑞·拉罗科表示,未来几个月,美国消费者还将(🧘)面临更大范围(🕢)的(de )涨(zhǎng )价和更多商品的短缺。
洛杉矶港执行董(🤢)事吉恩·塞罗卡说,消费(fèi )者(zhě )将受到影响。
目前看来,有的上(📮)市公司还提前对未来分红做好安(ān )排,分红频次明(🗽)显提高。如华力(🚵)创通公告称,未来三年内,在当年盈(yíng )利(lì )且累计未(🖲)分配利润为正的情况下,每年股东现金分红比例不(🤾)少于可供(gòng )分(🎲)(fèn )配利润的10%。
二是推动汽车流通消费改革。在开(🧢)展汽车以旧换新、满足换新消费需求的基础上,今年一项重点工(🧗)作就是组织开展汽车流通(tōng )消费改革试点,支持有(🔉)条件的地方在(🔴)新车、二手车、报废车、汽车后(hòu )市(shì )场等各环(🧞)节,积极创新、先行先试;鼓励相关地区优化汽车限购限行(háng )措(🚥)(cuò )施,更好满足居民汽车购买需求;围绕“高效办成(💜)一件事”,建设全(quán )国汽车全生命周期信息平台,打通数据孤岛,畅通(💦)二手车消费;支持地(dì )方发展汽车改装、房车露(🎇)营、传统经典(🤼)车等汽车后市场,发展汽车运(yùn )动(dòng )和汽车文化,延(📫)伸汽车消费链条,着力培育汽车消费新增量。
“全(quán )球服务商‘(🍢)新出海学院’”揭牌。该学院由103家全球服务商联合浙(💪)江大(dà )学、复旦大学等知名高校和专家学者共同发起,将整合优(😸)质教育资源,通过专业课程、实践项目等多样化的(🧤)培养方式,为企(🔦)业家拓展出海知(zhī )识(shí )图谱;在出海浪潮中,为企(🌛)业培养具备国际视野、熟悉海外市场规则(zé )的(de )企业家。今年,该学(🏔)院计划发起10场主题课程和50场出海系列活动。
关(👽)税政策让美国受“内伤”
……