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　　“我们不搞‘赢者通吃’，我们不搞(gǎo )零和博弈，我(🐺)们不搞(😼)以强凌弱，我们应当坚持‘有饭大家吃’。”在“2025珠江国际贸易论坛——物流护航，畅渠(qú )道谋(🙌)发展”现(🚍)场，中国宏观经济研究院研究员张燕生的发言收(shōu )获掌声。他指出，2025年或成为中国企业在全球供应(🏼)(yīng )链变(🏭)局中重塑(sù )竞争力的关键年份，而外贸企业须保持战略定力(lì )，以开放合作姿态应对挑战(😈)，共同推(💲)动中国式现(xiàn )代化在全球化(huà )中稳步前行。

　　做强主体固韧性

　　福建省晋(jìn )江市凯(🕗)嘉机器(🏍)制造有限公司总经理 苏义阳：往年鞋博会有很多(duō )客户来，不过下订单的客户没这么多(❇)，今年可(🍡)能(néng )是(🎼)在各个原因(yīn )的前提下，订单比往年应该增加差不多一倍。　　“这是我的第60次年度大会(🧒)，是规模(🕠)最大的一次，也将是最(zuì )好的一次。”巴菲特说。

　　@BeeRose in China在视频中向美国同(tóng )胞详细讲述了中国(🧖)近代史(🐮)的一些常识，“中国以前经历过这样(yàng )的事情，那可是远在TikTok之前，也比iPhone诞生要早得多”。现在的中(👰)国(guó )，正(🔶)在脚踏实地向上发展。

　　@BeeRose in China甚至还秀起了流(liú )利的中文：“人不犯我，我不犯人。人若犯我，我必犯人(🏹)”，用中国(🚖)谚语来表达她的观点。历史证明，任何“极限施压”策略终将反噬自身，唯有平等协商方为正道(😝)。

　　4月(🍱)27日，第137届广交会第二期闭幕，已有来自全球219个(gè )国家和地区的(de )22万余名境外采购商到会，创同(🗑)期历史(🐤)新高。

　　客流量大，如何保证大家的返程需求呢？记者从国铁集团也了(le )解到，5日，全国铁路就计划(🏪)加开旅(🗑)客列车1896列，京(jīng )津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等区域都加开了临时列车(chē )，同时还(🧘)通过动(😧)车组重联、套跑等多种方式来增(zēng )加运力，尤其(qí )广东、湖北、江西、福建等地开行的(🔴)夜间高(🦏)铁也(yě )极大地方便了大家的返程。比如，国铁广州局就在5月5日夜间至(zhì )5月6日凌晨，将在京广高铁、(🤟)广深港(🖖)高铁等线路上(shàng )加开夜间高铁达187列。