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　　解决企业痛点(diǎn )，深圳给出的答案从来不只是“给政策”，更是“给机(jī )会”——把整座城市变成创新产品的试验场。但真(🔠)正要(yào )让(📻)企业(yè )心(🏦)无旁骛搞(⛪)创新，关键(🐿)还要解决(🐹)人的问题。降低闯荡深(shēn )圳的“第一道门槛”，让人才扎根无忧，让企业用人放(fàng )心。

　　最新数据显示，今年第一季度美国国内生产总(zǒng )值(GDP)环比按年率计算下降0.3%，为三年来首次萎缩；而美国GDP“重中之重”的消费支出，一季度仅增长1.8%，为2023年年中以来(lái )最(🍻)小增(zēng )速(💀)。

　　其次(🔯)，上海乡村(🌃)、古镇解(🚵)锁各类时(🍊)尚、国潮(🥋)新(xīn )玩法，开启逛集市、游园会、趣露营、品歌声、享美食(shí )的全方位假日生活体验，大幅提升上海近郊到客率和过(guò )夜率。

　　案例1

　　法院生效裁判认为，本案主要争议(yì )焦点为某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人(rén )民共和(🌓)(hé )国劳动(🏫)合同法》第(😃)七条规定(🚑)：“用人单(🐏)位自用工(🔖)之日起(qǐ )即与劳动者建立劳动关系”，据此，人民法院应当根据(jù )用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的(de )本质特征是支配性劳动管理。本案中，其一，某运输公(gōng )司确认杨某在某平台注册的账号须选择该公司绑定，并(bìng )经公司(sī )审批。杨某(🧜)在工作过(🥏)程中需要(🚝)服从某运(🈵)输公司安(🛤)排，某(mǒu )运(⛰)输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对(duì )运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二，某运(yùn )输公司与杨某按月结算工资，某运输公司确认杨某基本(běn )每天都有接单，相关运输收入构成杨某主要经济来源。其三，杨某从事的是混凝土(🎮)运输工作(👥)，属于某运(🈶)输公司的(➿)业务(wù )组(🤰)成。综上，某(😳)运输公司与杨某之间存在用工事实，构(gòu )成支配性劳动管理，应当认定双方存在劳动关系。

　　会议现场。　上海市基督教两会供图