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案例1 企业与网约货车(😀)司机之间(jiān )存在用工事实、构成支配性劳动(🔽)管理的,应当认(rèn )定存在劳动关系——某运输公司诉杨某劳动争议(💾)案
一审法院判决某保险公(gōng )司赔偿某餐(📊)饮配送公司保险金7.1万元。一审判决已(yǐ )经发生(🚿)法律效力。
共和党(dǎng )经济学家、来自美国(♓)企业研究所的迈克尔•斯特(tè )兰直言,新关税(🤤)将减少而不是(shì )增加制造业职位,还会降低制(🧒)造企业的竞争力。
塞罗卡强调,由于“来自华盛顿的消息几乎每小(👄)时都在变化”,很难预测(cè )接下来会发生什么,“现(🔺)在的状态是:停下来,观望”。而从零售角度看,美(😨)(měi )国目前的库存大约还能维持六到八周,之后(🛍),“货架将空空如也”。
国新(xīn )办28日就稳就业稳(☝)经济推动高质量发展政策措施有(yǒu )关情况举(💈)行新闻发布会,盛秋平在回答记者相关提问时作出如上表述。他指出(👾)(chū ),面对当前复杂严峻的国际环境,大力提振消(😫)费(fèi ),全方位扩大国内需求,具有(yǒu )特殊的重要(📼)意义。
关于保险赔偿金不足部分(fèn )的赔偿(🏊)义务主体。根据张某在(zài )某订餐平台的骑手基(🏞)础档案信息载明其所在的“代理商”为某物流公(🚔)司,某物(wù )流公司向张某发放工资等事实,应当(😥)认定张某接(jiē )受某物(🥊)流公司劳动管理,交通事故发生时张某系(xì )执(😦)行某物流公司工作任务;某(mǒu )物流公司对保(📼)险赔偿金不足部分向陈某承担赔偿(cháng )责任。
(🔅) 图为:游人和身着(zhe )古装的表演者合影。中新(🕡)社发 杭州宋城 供图
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