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　　货物在大湾区跑出“加速度”，旅(🌙)客们也在“共享机(jī )场”获(huò )得更多(duō )便利。在广东珠海，旅客如今不仅能提前办理香港机场的值机托(📈)运，还能搭乘直达专线直通香港机场，获得更好的通关效率(lǜ )和体验(yàn )。

　　速度更(gèng )快了，对于货主(😭)来说运输成本又怎样呢？

　　图为5月5日，江西南昌站，旅客从站台上走过。刘力鑫 摄

　　粤港澳交通(💭)基础设(shè )施创新(xīn )联合实(shí )验室主任 胡迟春：粤港澳三地机场主要是分布在东部。西部机场非常(🥪)少。从土地资源角度来看，广州市区面临土地资源稀缺的挑战(zhàn )，而佛(fó )山高明(míng )土地资源相对很充(🎞)裕， “共享机场”突破传统意义上行政区划限制，优化大湾区的航空运输网络，促进区域经济一体化发展(💄)(zhǎn )。

　　台湾《中国时报》28日社论直言《特朗普内外交困 “脱中入北”不可行》，指出在赖清德当局仍崇信美国(👒)之际，台湾民众已经从特朗普的作(zuò )为中普(pǔ )遍觉醒(xǐng )。

　　记者来到珠海机场时，看到一批来自江(⭕)西上饶的旅客飞抵。这个旅行团通过珠海机场与香港国际机场联合打造的“经(jīng )珠港飞(fēi )”客运(yùn )项(💎)目，落地珠海后，经港珠澳大桥前往香港国际机场，再飞往泰国曼谷。