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　　书赞桉诺在巴西运营的280万公顷林地(🔛)中，170万公顷为人(🚉)工种植桉树林，其余110万公顷用于生态修复与保护，与中国“双(shuāng )碳”目标(biā(😫)o )高度(dù )契合(hé )。这(🚞)种“以林养林”的可持续模式，与(yǔ )中国(guó )倡导的绿色发展理念高度契合(👨)，使其产品成为“新质生产力”的典型代表。

　　企业与网约(🏟)货车司机之间(🍿)存在用工事实、构成支配性劳动管理的，应当认定存在(👰)劳动关系——(♌)某运输公司诉杨某劳动争议案

　　餐桌餐椅国(guó )家标(biāo )准

　　美(mě(⛪)i )国太(tài )平洋沿岸(🗞)的主要港口之一长滩港首席执行官(guān )马里奥·科德罗近日表示，目前(💺)该港吞吐量正急剧下降，状况比新冠疫情期间还要严重(👏)。

　　法院生效(💳)裁判认为，本案主要争议焦点为某运输公司与杨某是否(👘)存在劳动关系(👗)。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规定：“用(yòng )人单(dān )位自(zì )用工(gō(🍎)ng )之日起即与劳动(🚊)者建立劳动关系”，据此，人民法院应当根据用工事实认定企业和劳动者(🔽)的法律关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管理(🥁)。本案中，其一，某(🎺)运输公司确认杨某在某平台注册的账号须选择该公司(🔵)绑定，并经公司(🦗)审批。杨某在工作过程中需要(yào )服从(cóng )某运(yùn )输公(gōng )司安(ān )排，某运输(🗜)公司存在对杨某(🐛)进行扣罚等劳动(dòng )管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自(💕)主决定权。其二，某运输公司与杨某按月结算工资，某运输(〽)公司确认杨某(🧘)基本每天都有接单，相关运输收入构成杨某主要经济来源。其三，杨某从(🏩)事的是混凝土运输工作(zuò )，属(shǔ )于某(mǒu )运输(shū )公司(sī )的业务组成。综上(🈷)，某运输公司与杨(🈚)某之间(jiān )存在用工事实，构成支配性劳动管理，应当认定双方存在劳动(🎻)关系。

　　恰逢“五一”国际劳动节前夕，陈群为参会的全国(🆒)五一劳动奖章(🙍)获得者雍飞，上海工匠张怀锁，上海市劳动模范张天枢、时筠仑、蒋渊(♍)，上海市五(wǔ )一劳(láo )动奖(jiǎng )章获(huò )得者(zhě )马波，独立制表师协会(AHCI)会员郭(🎋)鸣送上《寻盟(méng )—(🐊)—上海民盟史迹地图》。

　　在采访中，记者了解到，静安区将进一步拓展(🖐)全球服务网络，通过设立海外服务点，提升在地化服务能(🚠)力，赋能企业深(🔻)度参与全球产业分工合作。该区将进一步深化政策模式创新，推出涵(há(🌌)n )盖专(zhuān )业服(fú )务图(tú )谱、政策解读等内容的“出海服务包”，并持续(xù )丰富(fù )政策工具箱(⛲)，推动更多惠企政策直达出海企业。

　　案例1 企业与网约货车司机之间(🥟)存在用工事实、构成支配性劳动管理的，应当认定存在(🆎)劳动关系——(🍺)某运输公司诉杨某劳动争议案

　　裁判结果及理由

　　5月3日，游客在(🧀)(zài )上海(hǎi )新天(tiān )地街(jiē )头一边品尝美食、一边聊天。今年“五一”假期(qī )天气晴好，市民游(🚖)客出游热情高涨，上海的著名旅游景点、网红打卡点人流如织。中新社(🖋)记者 殷立勤 摄