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　　做强主体固韧性

　　为何美(měi )国关税战对华不好使(shǐ )？美国可能现在都没搞明白，倒是一位美国博主@BeeRose in China，她以自己在华的生活经(🍻)历，结合(🚏)中国(guó(💙) )历史，有(🥪)理有据(😚)讲清(qī(🐤)ng )楚了这其中的原因。

　　“我们不搞‘赢者通吃’，我们不搞零和(hé )博弈，我们不搞以强(qiáng )凌弱，我们应当坚持‘有饭大家吃’。”在“2025珠江国际贸易论坛——物流护航，畅渠道(dào )谋发展”现场，中国宏观经济研究院研究员张燕生的发言收获掌声(shēng )。他指出，2025年或成为(wéi )中国(🔺)企业在(👹)全球供(🐱)应(yīng )链(🍚)变局中(😮)重塑竞(👫)争力的关键年份，而外贸企业须保持战略定力，以(yǐ )开放合作姿态应对挑(tiāo )战，共同推动中国式现代化在全球化中稳步前行。

　　政策护航与(yǔ )经营主体形成合力，创新动能和灵活应变被充分调动起来

　　理发师 克利夫：如果成本(běn )上涨，我们将别无选(🈶)(xuǎn )择，只(😰)能把上(🗽)涨的成(⏲)本转嫁(😉)给消费(⏺)者。

　　(🛏)@BeeRose in China还公布了自己申请“五星卡”(外国人永久居(jū )留身份证)的进度，“因为我现在家在中国，未来我也会生活在中国”，表示自己天天做(zuò )梦都想拿到“五星卡(kǎ )”。

　　首个问题直指关税。巴菲特此前曾形容，美政府的关税政(zhèng )策“是一种战争行为(wéi )”。

　　事实上，不仅是中(😃)国，越来(🐢)越多国(🍇)家对美(🗂)国关税(🏆)政策表(🙊)态更加强硬。就像@BeeRose in China说的(de )那样，“现在，美元(yuán )的全球地位岌岌可危，我觉得美国的未来是极速衰弱的，现在整个(gè )世界都在逐渐倾向中(zhōng )国一侧”。

　　从工程建设到智慧化管理，从技术创新到安全防控(kòng )，昌江航道提升工程(chéng )用“智慧”和“创新”书写着工程建设的新篇章。昌(🏑)江航道(🚆)提升工(❣)程建成(🚱)后，将为(♈)江西(xī(🚣) )乃至更大范围的水运(yùn )发展注入强劲动力，为区域经济发展提供坚实的水运支撑。　　奥斯卡4月28日电 据公安(ān )部交通管理局微信公众号消息，2025年“五一”假期临近，公安部交通(tōng )管理局结合近年来“五一”假期交通事故特点，对今年“五一”假期道路交通安全形势进行(🏇)研判，并(🍉)发出交(🐚)(jiāo )通安(⛱)全提示(➖)。

　　美(🎲)(měi )发企业经营者 托科：我几乎每天都在打电话，我认为大家现在立场(chǎng )都是一致的，都在试(shì )图找到减轻关税政策冲击的办法。