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　　“现在的状态是：停下来(🥗)，观(guān )望”

　　某餐饮配送公司向某(mǒu )保险公司投保雇主责任险，被(bèi )保险人为某(🍣)餐饮配送公司，保险金额(每人限额)65万元，雇员工种为外(wài )卖(😜)骑手，雇员1人“阚某”。保(bǎ(🛌)o )单“特别约定”栏载明，本保(bǎo )单附加个人第三者责任：承保(😢)对被雇佣人员在本保(🏵)险单有效期内从事本保险单所载明的被保险人(rén )业务有(🍮)关工作时，由于意外或(huò )者疏忽，造成被保险人及其雇(gù )员以外的第三者人身伤(🥦)亡或者财产损失的直接实际损失，保障限额(é )40万元。阚某经(🌠)某餐饮配送公司(sī )指(🐨)派，驾驶电动自行车前往公(gōng )司定点医院办理健康证明，途(🤩)中与钱某发生碰撞，致(➿)钱某受伤。交警部门认定阚某负事故全部责(zé )任，钱某无责(🙈)。某餐饮配送公(gōng )司实际赔偿钱某7.1万元后，向某(mǒu )保险公司申请理赔。某保险公司(🆘)认为，该交通事故未发生在阚某送(sòng )餐途中，办理健康证明(📓)不属于(yú )从事“被保险(🌌)人业务有关工作(zuò )”，该交通事故赔偿责任不属(shǔ )于保险责(🧀)任范围，拒绝赔偿。某餐(📞)饮配送公司诉至法院，请求判令(lìng )某保险公司在保险责任(🌜)范围内(nèi )赔偿7.1万元。

　(📗)　指令虽然完成(chéng )了，但宝安机场物流系统高效运转，需要(🙌)机器臂不仅能实现毫米级(jí )精准定位，更要具备快速响应(🐪)(yīng )和多工况适应能力(🍓)。目前的技(jì )术水平与这些要求还存在一定(dìng )差距。好在现(🔜)场国资委工作人员的(🖕)话，让这家机器人公司吃了颗定(dìng )心丸。

　　编辑丨林维

　(〽)　一(yī )审法院判决确(🈵)认杨某与某运输(shū )公司存在劳动关系。某运输公司不服，提(🈷)起上诉。二审法院判决驳回上诉，维持原判。

　　创业(yè )礼包让敢闯敢试的创业者(📦)有了(le )底气，但还有句话讲“扶上马(mǎ )，还要送一程”，从实验室到(🚲)生产线，如何打通技术(🕳)创新与市场应(yīng )用的“最后一公里”？深圳给(gěi )出了答案。一(👄)起探秘“会赚钱(qián )的机(🍪)器人”是怎样炼成的。

　　法院生效裁判认为，本案主要争议(🛀)焦点为某运输公司与杨某是否(fǒu )存在劳动关系。《中华人民共(gòng )和国劳动合同法(🎚)》第七条规定(dìng )：“用人单位自用工之日起即与劳动者建立(📉)劳动关系”，据此，人(rén )民(🏽)法院应当根据用工事实认定(dìng )企业和劳动者的法律关系(🧖)。而(ér )劳动关系的本质(🤔)特征是支配性劳动管理。本案中，其一，某运输公司确认杨某(📨)在某平台注册的账(zhàng )号须选择该公司绑定，并经公(gōng )司审批。杨某在工作过程中(🎱)需(xū )要服从某运输公司安排，某运输公司存在对杨某进行(🤩)扣罚等劳动管(guǎn )理行(🏤)为。杨某对运输任务、运(yùn )输价格均不具有自主决定权。其(🥗)二，某运输公司与杨某(👲)按月结算工资，某运输公司确认杨某基本每天都有接单，相(🐐)关运输收入(rù )构成杨某主要经济来源。其三(sān )，杨某从事的是混凝土运输工(gōng )作(🐴)，属于某运输公司的业务组成。综上，某运输公司与杨某之间(😆)存(cún )在用工事实，构成(🍸)支配性劳动(dòng )管理，应当认定双方存在劳动(dòng )关系。

　　是(🙀)否属于新就业形态相(🦑)关责任保险中的“业务有关工作”，应当依据具体理赔情形，结(🐠)合相关行为对于完成业务工(gōng )作的必要性等因素综合审查认(rèn )定——某餐饮(🚡)配送公司诉某保险公司责任保险合同纠纷案

　　案例(lì(🕜) )3 劳动者获得新就业形(🔌)态人员职(zhí )业伤害保障待遇后，有权请求(qiú )第三人依法承(📮)担侵权责任——冯某(🚓)诉某物业公司身体权纠纷案