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　　绿色低碳技术助力海洋经济高质(⏯)量发展。绿色船舶技术研发持续(➕)推进，WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇发动机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲醇双燃料发动机等(děng )绿色(sè(🌠) )船用发动机研制取得新进展，世界最大功率甲(jiǎ )醇双(shuāng )燃料船用主机、首型高替(🖨)代率甲醇燃料船用中速机(jī )正式交付，进一步推动(✴)海洋产业绿色发展。碳捕捉(zhuō )和(😹)回收技术应用取得积极进展，文昌9-7钻井平台首次应(❇)用“火炬气回收+等离子点火”的火(🏥)炬气回收利用方案，实现火炬气“零排(pái )放”；世界上(🅿)第一艘安装碳捕集和封存设备的海上(shàng )浮式(shì )生产储油船建造完毕，标志着我国(🎁)在海上碳捕集领(lǐng )域迈出了重要一步。

　　卡尼作(🌄)为历任加拿大与英(yīng )国央行行(⛴)长的金融业界人士，有经济专家的光环加持，对于深(🤮)陷通胀危机的(de )加拿大选民来说(✋)，这一背景令人放心。

　　1969年，来(lái )自上(shàng )海的医学高(🌡)材生王万青，抵达当时条件最为艰(jiān )苦的(de )玛曲县阿万仓中心卫生院，他成为这里历(🍅)史上第一(yī )个科班的西医。

　　港口智慧化、绿色(🎺)化建设成效(xiào )显著。我国已建成(🐜)自动化码头50余座，已建和在建规模均保持全球领先(🦗)，港口(kǒu )作业效能不断提升。青岛(🍬)港智慧化通用散杂货码头(tóu )操作(zuò )系统全面上线(🗃)，宁波舟山港、天津港等均实现(xiàn )DeepSeek本地(dì )化部署，浙(🔤)江海港首个绿色能源智控中心(🔷)交工验收(shōu )，上海洋山港首次开展国产绿色甲醇接(🥩)卸与加注，智慧港口、绿色港口(🧡)建设步伐持续加快。

　　不断创新销售模式

　　青(🛰)豫直(zhí )流工程是世界首条新能源远距离输送大通道，也是(shì )我国(guó )“西电东送”的重(🎈)要输电通道。通过打造“光热+光(guāng )伏”多能互补方案，年(🔑)发电量预计达2.271亿千瓦时。

　　监(🎊) 制丨王敬东